Друк посту або заміна радіатора не допомогла

Через п'ять днів "запою" від розладу виявленої проблеми післязаміни радіатора на моєму Sebring'і поділюся з вами своїмгорем. (жарт гумору - я не бухаю) Отже, заміна радіатора Nissensпройшла більш ніж вдало, попутно замінив патрубки верхній і нижній, промив систему, залив хороший антифриз "SHELLZONE", поміняв провсяк випадок заливну кришку на нову оригінальну.
Вигнавши повітря з системи і переконавшись у тому, що вентиляторивключаються, а піч не просто гріє, а я б сказав смажить відправивсязі спокійною душею додому.
Моє щастя тривало рівно до моменту, поки мені на моєму шляху незустрівся затор, ще й через міст з правого на лівий берег Києва +ще й п'ятниця вечір, а це Загалом капець Так температура почалаповільно, але впевнено зростати і наближатися до червоної зони, довелося зупинитися і включивши аварійку бігти до капота, а тамвентилятори мастили і не зупиняються, патрубки дубові (обидва).Заглушив машину хвилин на 5-10, взяв викрутку, пару подовжувачів, голівку на 10 і вирішив натрусити трохи тиск, сподіваючись на те, що це залишки повітря в системі збунтувалися. Машина завелася іспокійно доїхала до хати. Вранці я насамперед побіг до машини —олія чиста, антифриз чистий, скрізь сухо. Ну думаю пронесло, заводжу і спостерігаю як потихеньку патрубки дубіють більше, ніжналежить. Стрибаю в машину і несус до знайомих мотористів, у яких єприлад перевірки на пробитість прокладки ГБЦ, вони взяли на аналізантифриз з моєї системи і тут у мене все опустилося - прокладкапробита або тріщина в головці або її повело так, як в антифризіміститься високий вміст вихлопних газів.

Підсумок такий — перед новорічними святами Крайслер стає на прикол, я складаю список всього того, що потрібно закупити для ремонту тазаміни прокладки, включаючи помпу яка вже на під'їзді, ременя ГРМ, роликів, сальників і тд ... Далі все потихеньку скуповую ісподіваюся, що вже після всіх свят зможу приступити до ремонту.

Буду дуже вдячний за допомогу з номерами якісних запчастин, а такожза будь-які корисні поради.