Заміна резистора обертання вентилятора
Усім привіт)
Їхав на великодні свята на батьківщину і встряв на величезну пробкуна кордоні. Стояла спека і іноді заводив авто, щоб потішити себе ідитину кліматом. Особливо коли дитина заснула, потрібно булотримати в салоні 21-22 градуси, щоб виспалася вона. Він вмикався наповну міць і вимикався через 30 секунд, що дуже нервувало мене томущо звук був досить-таки гучним. Особливо, я думаю, це нервуваловласників авто, де кондея немає. Плюс цей гул від вентика -погодьтеся, не дуже приємно це терпіти, враховуючи той факт, що впробці стояти ще як мінімум години 4-5 Пару людей підходило навіть- просили вимкнути двигун. Думка.
Приїхав додому і одразу на драйв і в чат наш мегановський. Коротше, річ у тому, що коли тиск холодоагенту піднімається до 18 Бар — товключається одразу друга швидкість вентилятора, мала неспрацьовує.
Загалом, вирішив поміняти відразу весь датчик, не став шукатирезистори-хуістори. Купив польський датчик Термотек DER024TT
Процес заміни в принципі простий, не рахуючи одного нюансу. Пронього - пізніше. Відкриваємо капот, відкручуємо зверху два саморізина 7, які тримають вентилятор. Відсуваємо корпус вентилятора у бікдвигуна, знімаємо штекер з датчика, розтискаємо вусики, які йоготримають, вдавлюємо датчик усередину і він акуратно витягується. Цеякщо він у вас не прикручений на шуруп. А якщо прикручений — беремоторкс на 25 і відкручуємо наосліп цей грібаний саморіз. Осьпорівняння:Старий/новий
Вставив новий і саморіз не вкручував… Підсумок:тиск не піднімаєтьсявище 7Бар і працює вентилятор на першій швидкості.
Коментарі19
я, завдяки вашій посаді, замовив теж польський резистор. мені він здався розхлябаним якимось у порівнянні з тим, що витяг. може, звичайно, той ущільнився через пил, але у польського прям бовтається метал. . Завагався вставляти резистор ...
А так працює все? А мені навпаки, здався майже як аналог))
Я ж правильно розумію - за допомогою нього повинен працювати вентилятор, в який резистор і вставляється? Просто вчора було під 30 градусів, вентилятор не запускався навіть після довгої дороги. Але коли ввімкнув кондишн - вентилятор закрутився. Хоча д...
Це резистор вентилятора, він регулює швидкість його обертання )) якщо тиск в компресорі підвищується, то включається максимальна швидкість поки тиск не спаде. , вентилятор працює на всю .
Мені офіціали сказали, що у нього дві швидкості і перша (мала) у мене не працює, на спеці я помічав як машина починала гудіти страшно (включається друга - велика швидкість), але ось учора під 30 і вентилятор не крутився ЗОВСІМ. При цьому мені нещодав...
Так, дві швидкості. І ось у мене постійно працювала друга висока. Після заміни резистора тепер всі норми. змінив - тиск вище 5 тис (начебто) не піднімається, тк вентилятор працює на першій. спека неймовірна, і іноді друга все одно включається (про ро...
А про нюанс то що?
Те, що на саморізі він у мене був))) у деяких немає.
у мене такий самий був нюанс))(деталі у мене в БЖ)
Так, я теж читав твій запис ))) тільки бампер не наважився знімати!
Аа…)
Палець вгору!
Є))
Та не датчик це. Навіть поляки написали rezystor
Аааа))) Ахахах))) зрозумів)))
Виправив
Ваші слова (Загалом, вирішив поміняти відразу весь датчик)?
Напишіть по-нормальному, пліз
Це резистор першої швидкості вентилятора. А то датчик-сміх. І поміняти треба було копійчаний термозапобіжник.