Реанімація кнопок магнітоли. Спроба.

Усім привіт.
Давно для себе вирішив писати в БЖ все, що роблю по машині, будь толютий колгосп або звичайний ремонт. В даному випадку результат покищо нейтральний, але має право на життя, якщо взагалі все погано.А зурахуванням деяких нюансів — то може і добре всевийшло(-ється).
> Думаю практично у кожного Мегана, пригнаного з Європи зпробігом від 150 до 200км, є така проблема з кнопками магнітоли:Укогось приблизно так, у кого- то інші кнопки стерлися.Не важливо.Цедуже муляє око і хочеться це виправити.
Давно ще прочитав і зберіг у себе в закладках цей запис провідновлення кнопок магнітоли за допомогою наклейок з аліку.магнітоли, на неї наклейки є, а саме на мою - ні.Купити новумагнітолу заради кнопок - ну як звичайно зелена тварина не дає цезробити. Колега знайшов оголошення про продаж наклейок саме на цюмодель магнітоли і я, не довго думаючи, відразу ж собі замовив. Якприїхали — закинув у шухляду і поки що забив. Але попалися вонимені знову на очі і після роздумів на кшталт "карачок, запорю -куплю магнітолу з норм кнопками" я вирішив все-таки це зробити.
магнітолу:
— відкриваємо бардачок і витягуємо косу (1) над ним. Вонатримається на кліпсах, просто тягнемо на себе край, який ближче домагнітоли, далекий край не треба відстібати. Потім відстібаємонакладку (2) з лівого боку біля керма. І потім тягнемо за низ (3)біля ключового отвору на себе і піднімаємо накладку кліми імагнітоли. Для зручності (я відкрутив) і укладаємо її всерединуторпедо, щоб не заважала.
— магнітола тримається на бічних засувках, або вставляємо щосьтонке в отвори і намагаємося витягнути, або (як я) наосліп з іншогосторони віджимаємо їх і витягуємо магнітолу:Відштовхуємо штекери, можна навіть не запам'ятовувати де який, і йдемо додому.

Розбір магнітоли.
Без Торкса на 8 — нам робити тут нічого. Доведено. Зануссі. І мною.Прикручено намертво. Вранці купив викрутку. Продовжуємо далі.Відкручуємо 5 болтів знизу:Знімаємо нижню кришку:Відкручуємо бічнізасувки 2 штуки:

І радіатор охолодження:

Акуратно відклацуємо шлейфи, знімаємо плату і відкладаємо убік.Далі для зручності я відкрутив CD-привід. 4 болти:І вже в порожнійкоробці викручуємо 3 болти панелі кнопок магнітоли:Всі болтикиодного розміру торкс.
З іншого боку відгинаємо акуратно стопорні вусики:і витягуємопанель. Все робимо дуже акуратно, там купа тонких клямок, можетеобламати:

Знімаємо наші дві крутилки і плата від'єднується відпанелі:p>
Прибираємо гумовий прошарок кнопок:

І все.
Наша панелька з кнопками повністю в нашому розпорядженні. Кнопкипросто видавлюються із зусиллям із внутрішньої сторони. Далі коженсам думає як краще зробити, я вирішив так:- витягнути найоблізлішікнопки; - зняти з них софтач і знежирити; - пофарбувати їх матовоюфарбою з балончика;
— наклеїти наклейки;
— зібрати все назад. Але були деякі нюанси. Я довго сміявся з нашихкнопок, які виконані із повністю білого пластику. Виробникмагнітоли для Renault просто ТОП. Це треба було до такогододуматися! Білий пластик, а зверху нього чорний софтач, який прибудь-якому завзятті лопається і шкрябається ... Чому не можна булозробити кнопки просто з чорного пластику, а літери/цифри вилитибілим? ППЦ просто.
Далі — фото процесу, нічого цікавого.

А нижче напишу висновок з усього цього "колгоспу".
< /
Вийшло якось так. Начебто якщо не придивлятися особливо — норм, алезнаючи, що там напортачив, тут недоклеїв — не комільфо. Десьтерпіння забракло …
Кнопку "назад" запоров сам. На магнітолі кнопки зроблені зпоглибленнями, матеріал кнопок дозволяє клеїти за такими "рельєфами" ))
Самі наклейки виконані на білому вінілі і тому при поклейці їх накнопку видно білий контур. Нічого не вигадав як зафарбувати чорниммаркером — не допомогло, тільки гірше стало.
Т.К. Цифрові кнопки не чіпав, то на світ дуже видно різниця вкольорі і покритті. Ось так виглядає в авто:

>

Підсумок такий. Рекомендувати це поголовно всім — поки не можу. Яктимчасове рішення і людям з рівними руками варіант відмінний. Умене особисто ледь не вистачило терпіння (і часу) зробитирозум.
Зараз ще виробник мені надішле новий варіант кнопок з матовимпокриттям — тоді оновлю запис або зроблю новий.

<

Усім удачі )