Усім привіт.
Є у мене така традиція — раз на рік міняти передні стійки))
Жарт.
< Але воно так і вийшло. Коли я тільки купив машину, то через4-5 місяців у мене здохли рідні передні стійки. Купив я тоді собігазм'яс Більштайни, поставив навесні, а влітку після адової дорогив мене з'явилася квакушка, через яку я перебрав всю ходовку. Злівого боку квакушка перемістилася в праву, і вже тільки післяцього я зрозумів, що це мої новенькі Білі, які на той моментпройшли 15-20 к. Я був дуже здивований і розчарований у цьомубренді. >
Поставив собі масляні TRW і катався собі, але десь у глибині душімені не вистачало жорсткості, і в голові свербіла думка — "а однастійка робоча... Можна ж щось придумати". Рік, за цей час багато щозмінилося.Начитався всяких розумників, які змінюють по одній стійціі їм все гуд, приїхав у гараж, перевірив як там мої газм'ясипоживають.
Видно по відео, що права жива. Ну думки в голові почалирозмножуватися як таргани і наступного дня я купую одну нову стійкуБільштайн і заодно свої улюблені стійки стаба по фірмі Sidem.
> Прилітаю в гараж, хапаю живу стару стійку (праву з відео), витягую нову з коробки, ставлю поруч і роблю тест штока. Речі таїду додому.
Вранці замовляю другу стійку.
А чому? Та тому що у нової стійки шток практично неможливовтиснути, а потім він зі швидкістю світла піднімається нагору. Ібільше навіть не слухатиму людей, які змінюють по одній стійці, апотім ще доводять з піною біля рота, що так правильно або такнаписано в "техноті" Рено. Гаманець - це аксіома.
Шкода, що я не зробив відео порівняння (((
Приїжджає друга стійка:
Ставлю їх зі звичайними пильовиками (хай вибачать менешанувальники вічних пильовиків від Флю ), ставлю нові стійкистаба, залишаю старі опорники та підшипники через те, що на нихнемає ні натяку на втому. І, звичайно ж, тест-драйв. Мені всесподобалося… У затяжні повороти на 120 легко, ями ковтає, ефектупральної дошки я не помітив.
----------------------
Як ви зрозуміли я дав другий шанс Білям. І якщо вони пройдутьбільше 30k — то гаразд, можливо рекомендуватиму. Якщо знову після20k з'являться квакушки і так далі — їх зневажатиму і всіхвідмовлятиму від покупки.
Загалом, поживемо побачимо. А поки що катаємось і отримуємозадоволення.
Стійки — Bilstein 22-193452
стійки стаба — Sidem 5161
пиловники — GSP 5403150PK
Усім рівних доріг.
Коментарі17
На вайбер пишу.телеграма немає.
А в яку ціну зараз стійки стаба сидем?
в районі 300, пиши якщо що)
Капець, а в личку писати не можна. Написано, користувач із Росії і не прив'язав свій номер
бачу, бляха муха, побув у Криму...
написав у техпідтримку, чекаю. можеш у телеграм написати сюди
Мдааа, начебто всім запчастини замовляєш, а сам собі куєту береш. Оригу аморти взяв і забув.
це ж не цікаво, ставлю собі не ориг запчастини. щоб був досвід.)) а на своїх хлопцях ставити досліди - це не по-чоловічому.
)))))
Ну ти і азартний)) Вдруге хочеш нарватися на грабліЯ більштайн не поважаю взагалі. Не ходять вони. що це стійки
Спірний момент, 50 тис відходили і авто було продано, не на мегані, але все-таки.
я добрий) і людям іноді теж даю другий шанс на виправлення)
Але ж від руління більше задоволення отримуєш, значить все ок. А стійки стаба таки поставив звичайній конструкції
Так, саме звичайною, тому що те, що йде в оризі - просто фе.А Автошторм у мене порвався.
та ну, моя думка там не місце сайлентблок!
Більстяйн це містечковий кооператив розкручений серед вух споживачів. Немає по цьому бренду позитивних відгуків вже десяток років, але люди купують-) Подобається. був, але бог відвів-)
Ну таке.