Посилений кошик
Справа ось у чому, після трьох років роботи лопнув ряд пелюсток укошику зчеплення. Це зрозуміло за собою вичавний підшипник іробочий циліндр, які розсипалися. Кошик вирішено відновлюватисамотужки. На розбірках знайшов дві. Б/у кошика, одну поставив начас ремонту щоб машина була на ходу а другу на запчастини длявідновлення посиленої. Демонтаж коробки, розбір польотів і новізаклепки! Зібрали, виміряли всі розміри для підбору товщинипроставного кільця під вичавний підшипник, відрегулювали силупритиску кошика до диска зчеплення за допомогою шайб під привалковуплощину кошика до маховика. Тепер 1 мм.Багато було проблем, але всезробили.При одному ряді пелюсток у кошику зчеплення пробуксовувалона компресорі, від цього ставимо два ряди. > Перший варіантскладання, завзято кільце вискакує за притискну площинузаклепки,
Другий варіант зі зміненими заклепками
Кошик у зборі
Коментарі12
Чому б не взяти відразу нормальний кошик, від дизельної БМВ, наприклад?
У BMW на жаль немає гідного зчеплення) З цієї причини люди ставлять посилену сцепу 240мм від Газелі, в моєму випадку і цього виявилося недостатньо, пхатиму в посилений кошик від газелі другий шар пелюсток! Машина їздить майже цілодобово, кераміку не ...
ну хз, для в12 може і ні, але дизельний момент начебто тримають)
Думаю у автора, на його моторі, момент не менший ніж у мене на v12, можливо і більше.
ну я хз, на кошики від 57 мотора начебто скарг не було від власників чіпованих 57х)
При посиленому кошику, з двома рядами пелюсток, педаль зчеплення сильно важче натискати?
вдвічі))))
Ставте від дизельної БМВ)
На корінні вкладиші велике навантаження
Докладніше можна про змінені заклепки? По фото не зовсім зрозуміло ...
Вушка приварені на корпусі кошика, а заклепки для кріплення робочої частини кошика виконані на гайках з наступним прихватом зварюванням
Дякую за розгорнуту відповідь