Прибрався в гаражі, переставив авто задницею на яму (міствикочувати, залишилося відкрутити малі тяги). ):
Шатуни вкладиші Гліко, корінних не дістав(
Шатуни під плаваючий палець полегшені (фОРМАШ)
Розподіл СТІ-2 б/в, нових у нас немає у продажу(
Солекс 21073, 25х27". Болтики думаю поміняти на потайні
САКС для класики, універсальнеЗапчастини на фото:001393Запчастинина фото:1850282185Запчастини на фото:3082133042< br>
Коментарі19
Зі звичайних тайга-шатунів, звичайної довжини 136мм. взаємозамінні з 2101, тільки поршні повинні мати канавки під запірне кільце плаваючих пальців
що за шатуни формаш 129 мм – а як вони по ширині місця під вкладиш? вже стоку – по коліну не центруються?
форси не плануються - немає сенсу на свою потужність
до всього в них отвори під масло, у той час як багато сучасних вкладиш їх не мають, що актуально для шатунів тайги (а у мене такі будуть)
Вкладиші глико .нормальні, було б непогано олійні форси поставити в блок, тоді ці отвори не актуальні!
вкладиші такі самі, тільки на мій мотор.
Так це фірма, рекомендували на кшталт За кермом та й не тільки. я не сказав що вони чудові, але чому ні? різниця в ціні не так і велика спробувати. то вселяють довіру, ніж ЗМЗ.
Ну чудові, тому що багато хто так про них пишуть) Ну рекомендували За кермом це вже на жаль не показник, по-перше журнал про цивільних авто, по-друге вже давно продався з потрахами. Різниця в ціні у нас в 2-2.5 разу, але проблема їх знайти. Задамо ін...
різниця в ціні в 2 рази - шатунні Гліко у нас можна купити за 55грн, ЗМЗ - 37грн, різниця - 18 гривень, це на рублі десь 100 (у нас можна пляшку горілки купити) - хіба це гроші щоб економити?) до того ж у нас ЗМЗ підробляв Мелітополь...
Головне питання не в ціні, а в тому, чим краще)
фірма віників не в'яже)) читаємо www.vladislav.ua/techfiles/BearingsGlyco.PDF
Шкода що не в'яже, мені якраз парочку б.
Питання таке загалом те, чим гліко так, хммм, чудові? Чим погані дайдометарус, вони ж ЗМЗ, вони ж ті які із заводу стоять?
Спасибі, обіцяють начебто постачання корінних Гліко протягом місяця
Привіт, стежу за твоєю роботою дуже подобається, а корінних не де не дістати, хороших (імпортних) немає не де, сам працюю в зап частинах для іномарок, у жодного постачальника немає (а в нас їх не мало). Влітку сам мотор хочу міняти теж ніштяки всякі ...
А рвспредвал-то не простий! Вкладиші-загляд. Шатуни сам полегшував?
ФОРМАШ полегшував, на -125г кожен
Роботи досить я дивлюся! Карб. саме воно! Що за розподіл ставити зібрався? Удачі!
багато хорошого))