До речі деякі, що використовують не рекомендовані свічки здоп.Опіром (плюс 5кОм опору), а без резистора - не відзначаютьбудь-яких проблем з електронікою, а ось запалення працює краще, такяк іскра сильніше (теж саме і з проводами) . Порившись у спекахВФТС (де СЖ була, як і в мене), знайшов, що на них ставили свічкиNGK B9EGV і Бош С2С. Від цього й відштовхнувся. Про другуінформацію зараз не знайти, а от НЖК такі є і зараз у нас! Правда, ціна космос:
1) гоночні NGK B9EGV по 190-204грн штука (електрод - платина, як-не-як), комплект майже 100у.О. З пересилкою по Україні вийде (ав Піндостані на Єбей вони всього по 6 баксів! ). На +/- 2 одиниці).Кандидат №1.
3) NGK P9EVX (платина теж) коштують від 131грн. Кандидат №2.
4) У цій же ціновій категорії інтерес становлять японські ДензоIW27 серії Iridium Power (електрод відповідно іридієвий) за133-153грн. Ось тільки вся ця серія – тільки резисторні, хоч ізпроводами без опору покотить на ура!
Більше 600грн на свічки для Жигуля? Ще пересилання не безкоштовно.Жаба не спить. Ідемо далі і шукаємо аналоги подешевше... З НЖК, абоДензо, ще Бриск зацікавив певної серії... Беру - відмілив відразучерез недружню систему маркування, хрін зрозумієш з назви - який уних типорозмір (нам треба 14мм ширина різьблення, 11 довжина, ключ) і гарне число, а їх прив'язка до моделей авто (усілякі там Поршеі Ламбо) самі розумієте — нічим допомогти не може. Нікелевимелектродом, що зовсім не ресурсний варіант для їзди. Сюди ж БрискL10S та інші гоночні з мідно-нікелевим тонким електродом.
6) Набагато цікавіше гоночні Бриск L10ZS за 83грн.mskart.com.ua/images/stories/produkty/1006Gc.jpg оригінальноїконструкції www.brisk.ru/svechi-zazhi…ing-tuning/premium-racingwww.briskusa.com/products/spark-plugs/multispark/Картингістихвалять 2koolperformance.ca/forum/index.php? showtopic=1684 мають нарахунку кілька перемог у НАСКАРі (саме ця серія свічок! ), а щесвічки Бриск поставили в США рекорд! —www.briskusa.com/photo-ga…brisk-racing-spark-plugs/тести різнихБрисків — www.briskusa.com/why-brisk/dyno-testing-results/Кандидат№ 3.
6) Єдине, що потрапило на очі підходяще від Бош (незрозуміло навіщоїхні свічки шифруються євро-артикулами вже продаваними), то це W2ССза 30-40грн, але виробництво «Індія», або «Росія», як не надихає, хоча Дензо теж є і «Польща»… На такі ж прості і за ті ж гроші НЖКP9ES дивитися вже не хочеться. Бюджетні (не платинові) Дензо 27серії сюди ж віднесу. Все це кандидати № 4.
За тестами однозначно перевага іридію та платини у більшійдовговічності свічок та в тому, що можна спокійно використовуватитонкий центральний електрод, що прийшов з автоспорту. Звичайнийметал у тонкому електроді швидко згоряє (навіть за одну гонкуможе), а шляхетні дозволяють підняти їхній ресурс. Так сформуваласяще одна вимога – тонкий електрод із платини, або іридію. Тодірозумієш, що дорого це свічки на кшталт Дензо IWO27 по 800грнштука, а 150 вже здається не так вже й багато)
Таким чином перед походом на авторинок я чітко визначився, що шукаюі за яку ціну. Незважаючи на тупі питання щодо моделі авто тарозумування продаванів. Прийшов, побачив комплект NGK P8EVX за440грн та взяв. Довго вибирав між ними та Бриском. Дуже цікавамодель цей їхній Мульти-Спарк з трьома іскрами. Взяв НЖК лише тому, що на місці й більший ресурс у них, а до ціни Бриска довелося бдодати вартість оплати-пересилки. Але як будуть зайві гроші -обов'язково візьму комплект на випробування.
Нюанс - такі свічки шукати краще за мото-магазинами, а не авто.Саме на мототехніці стоять високофорсовані двигуни з високою СЖ.narod.ru/2101…/svechi/test_svechei.html
www.auto-svechi.ru/page.php? id=6
www.zr.ru/content/article …anija_utomlennyje_iskroj/
www.avtosvechi.ru/communi…_NAME=read& Fid=13& Tid=152
Такі ж, тільки 8 ) зроблено в Японії.
" briskusa.com/photo-ga…brisk-racing-spark-plugs/тести різнихБрисків — www.briskusa.com/why-brisk/dyno-testing-results/Кандидат№ 3.
6) Єдине, що потрапило на очі підходяще від Бош (незрозумілонавіщо їхні свічки шифруються євро-артикулами вже продаваними), тоце W2СС за 30-40грн, але виробництво «Індія», або «Росія», як ненадихає, хоча Дензо теж є і «Польща»… На такі ж прості і за ті жгроші НЖК P9ES дивитися вже не хочеться. Бюджетні (не платинові)Дензо 27 серії сюди ж віднесу. Все це кандидати № 4.
За тестами однозначно перевага іридію та платини у більшійдовговічності свічок та в тому, що можна спокійно використовуватитонкий центральний електрод, що прийшов з автоспорту. Звичайнийметал у тонкому електроді швидко згоряє (навіть за одну гонкуможе), а шляхетні дозволяють підняти їхній ресурс. Так сформуваласяще одна вимога – тонкий електрод із платини, або іридію. Тодірозумієш, що дорого це свічки на кшталт Дензо IWO27 по 800грнштука, а 150 вже здається не так вже й багато)
Таким чином перед походом на авторинок я чітко визначився, що шукаюі за яку ціну. Незважаючи на тупі питання щодо моделі авто тарозумування продаванів. Прийшов, побачив комплект NGK P8EVX за440грн та взяв. Довго вибирав між ними та Бриском. Дуже цікавамодель цей їхній Мульти-Спарк з трьома іскрами. Взяв НЖК лише тому, що на місці й більший ресурс у них, а до ціни Бриска довелося бдодати вартість оплати-пересилки. Але як будуть зайві гроші -обов'язково візьму комплект на випробування.
Нюанс - такі свічки шукати краще за мото-магазинами, а не авто.Саме на мототехніці стоять високофорсовані двигуни з високою СЖ.narod.ru/2101…/svechi/test_svechei.html
www.auto-svechi.ru/page.php? id=6
www.zr.ru/content/article …anija_utomlennyje_iskroj/
www.avtosvechi.ru/communi…_NAME=read& Fid=13& Tid=152
Такі ж, тільки 8 ) зроблено в Японії.
" briskusa.com/photo-ga…brisk-racing-spark-plugs/тести різнихБрисків — www.briskusa.com/why-brisk/dyno-testing-results/Кандидат№ 3.
6) Єдине, що потрапило на очі підходяще від Бош (незрозумілонавіщо їхні свічки шифруються євро-артикулами вже продаваними), тоце W2СС за 30-40грн, але виробництво «Індія», або «Росія», як ненадихає, хоча Дензо теж є і «Польща»… На такі ж прості і за ті жгроші НЖК P9ES дивитися вже не хочеться. Бюджетні (не платинові)Дензо 27 серії сюди ж віднесу. Все це кандидати № 4.
За тестами однозначно перевага іридію та платини у більшійдовговічності свічок та в тому, що можна спокійно використовуватитонкий центральний електрод, що прийшов з автоспорту. Звичайнийметал у тонкому електроді швидко згоряє (навіть за одну гонкуможе), а шляхетні дозволяють підняти їхній ресурс. Так сформуваласяще одна вимога – тонкий електрод із платини, або іридію. Тодірозумієш, що дорого це свічки на кшталт Дензо IWO27 по 800грнштука, а 150 вже здається не так вже й багато)
Таким чином перед походом на авторинок я чітко визначився, що шукаюі за яку ціну. Незважаючи на тупі питання щодо моделі авто тарозумування продаванів. Прийшов, побачив комплект NGK P8EVX за440грн та взяв. Довго вибирав між ними та Бриском. Дуже цікавамодель цей їхній Мульти-Спарк з трьома іскрами. Взяв НЖК лише тому, що на місці й більший ресурс у них, а до ціни Бриска довелося бдодати вартість оплати-пересилки. Але як будуть зайві гроші -обов'язково візьму комплект на випробування.
Нюанс - такі свічки шукати краще за мото-магазинами, а не авто.Саме на мототехніці стоять високофорсовані двигуни з високою СЖ.narod.ru/2101…/svechi/test_svechei.html
www.auto-svechi.ru/page.php? id=6
www.zr.ru/content/article …anija_utomlennyje_iskroj/
www.avtosvechi.ru/communi…_NAME=read& Fid=13& Tid=152
Такі ж, тільки 8 ) зроблено в Японії.
" що можна спокійно використовувати тонкий центральний електрод, щоприйшов із автоспорту. Звичайний метал у тонкому електроді швидкозгоряє (навіть за одну гонку може), а шляхетні дозволяють піднятиїхній ресурс. Так сформувалася ще одна вимога – тонкий електрод ізплатини, або іридію. Тоді розумієш, що дорого це свічки на кшталтДензо IWO27 по 800грн штука, а 150 вже здається не так вже йбагато)
Таким чином перед походом на авторинок я чітко визначився, що шукаюі за яку ціну. Незважаючи на тупі питання щодо моделі авто тарозумування продаванів. Прийшов, побачив комплект NGK P8EVX за440грн та взяв. Довго вибирав між ними та Бриском. Дуже цікавамодель цей їхній Мульти-Спарк з трьома іскрами. Взяв НЖК лише тому, що на місці й більший ресурс у них, а до ціни Бриска довелося бдодати вартість оплати-пересилки. Але як будуть зайві гроші -обов'язково візьму комплект на випробування.
Нюанс - такі свічки шукати краще за мото-магазинами, а не авто.Саме на мототехніці стоять високофорсовані двигуни з високою СЖ.narod.ru/2101…/svechi/test_svechei.html
www.auto-svechi.ru/page.php? id=6
www.zr.ru/content/article …anija_utomlennyje_iskroj/
www.avtosvechi.ru/communi…_NAME=read& Fid=13& Tid=152
Такі ж, тільки 8 ) зроблено в Японії.
" що можна спокійно використовувати тонкий центральний електрод, щоприйшов із автоспорту. Звичайний метал у тонкому електроді швидкозгоряє (навіть за одну гонку може), а шляхетні дозволяють піднятиїхній ресурс. Так сформувалася ще одна вимога – тонкий електрод ізплатини, або іридію. Тоді розумієш, що дорого це свічки на кшталтДензо IWO27 по 800грн штука, а 150 вже здається не так вже йбагато)
Таким чином перед походом на авторинок я чітко визначився, що шукаюі за яку ціну. Незважаючи на тупі питання щодо моделі авто тарозумування продаванів. Прийшов, побачив комплект NGK P8EVX за440грн та взяв. Довго вибирав між ними та Бриском. Дуже цікавамодель цей їхній Мульти-Спарк з трьома іскрами. Взяв НЖК лише тому, що на місці й більший ресурс у них, а до ціни Бриска довелося бдодати вартість оплати-пересилки. Але як будуть зайві гроші -обов'язково візьму комплект на випробування.
Нюанс - такі свічки шукати краще за мото-магазинами, а не авто.Саме на мототехніці стоять високофорсовані двигуни з високою СЖ.narod.ru/2101…/svechi/test_svechei.html
www.auto-svechi.ru/page.php? id=6
www.zr.ru/content/article …anija_utomlennyje_iskroj/
www.avtosvechi.ru/communi…_NAME=read& Fid=13& Tid=152
Такі ж, тільки 8 ) зроблено в Японії.






Коментарі12
поставив собі подібний платиново-іридієвий НЖК, у перехідних режимах мотор став більш відгукним, сподобалося
Дякую, потрібна інфа.
Цікава стаття, пішов дивитися че у мене за свічки стоять і дроти, а то запалення че не айс працює, то з полпинка заводиться, то ні в яку, карб відрегульований.
Ось і знадобилося, відмінне розслідування!))))Спасибо)))) Використовую статтю при підборі)))
Май я не спец і написане не догма) тому і навів посилання в кінці
Ну з приводу червоних тесла це 100% правда, сам їх міряв.
звіт супер я думаю комусь нагоді, я ще тільки коли зібрав мотор поставив звичайні свічки вони вигоріли через 100 км, а потім поспілкувався з правельними людми і мені підігнали свічки з бмв нжк, на кшталт як у тебе теж з тонким електродом, на них нема...
НЖК дійсно, судячи з відгуків - одні з найкращих свічок
так, шкода що біха була 6 циліндрова)
так, краще б 8-ка)
ага і свічок би відмутив 8)
Цікавий звіт!