Зібрав деталі для КПП, залишилося зібрати) в результаті вийшло недешевше, а ті ж 200 у.О. Як б/в "з гарантією" у бариг, зате в цій яможу бути впевненим, не кажучи про самозадоволення від процесуроботи) і на порядок дешевше нової КПП. Окремо хочу звернути увагуна шток 3-4 передач, який мені надіслали з інтернету. Магазину "деталь.Зп.Юа" - це пипець якось ... Мало того, що хрень прислали, замість АвтоВАЗdetali.zp.ua/catalog/5988…nija_2107_avtovaz/? c=8137, так ще й цінайого на ринку виявилася нижчою на 14грн! Де я і купив у результатінормальний.Ось вам і інтернет-магазини дешеві... Зажерлися, більшене затарюватимуся там, багато на ринку дешевше, або в ту ж ціну, особливо враховуючи витрати на доставку.
старе і нове блокувальні кільця синхрону
зліва добре збереглася стара муфта, справа нова
нова і стара муфта з новим кільцем синхрону, яке сідає всерединупрактично заподлицо (хоча в керівництвах пишуть має виступати), головне щоб не діставало до зубів і з цим порядок муфти 5-передачі, стара неабияк з'їдена як вам мало того, що шток покоцан, так щевидно, що він шліфувався на початку видно фарбу зелену (оТК). ВАЗ)на середньому і чудово видно, що старий і справжній АвтоВАЗ маєзагартування (райдужні розлучення), а надіслана хрень із сирогометалу (крадений не доходячи до цеху гарту)
нова і стара вилки 5-ї передачі
новий передній підшипник сів на пром вал щільно задній само собоютеж у картер теж встали щільно, не крутяться як старі шестірнюприводу спідометра 2101 пощастило знайти, та ще у відмінному стані, хоч і б/у (нових начебто не роблять! )
Інші запчастини, включаючи про всяк випадок підшипник у первиннийвал (не руйнівно перестрахуватися) на вторинний
майже все
набір прокладок включає паронітову кришки
заміна шайб, що лопнули
іржу підчистив щіткою, перетворювачем обробив і вкрив таким осьаерозолем цинко-алкідним поставив останню арку без проблем, заклеєна губа витримала новий ряд я засвітив уже в попередніхпостах, так що всім поки що, миру та добра (від АвтоВАЗу)! )
Коментарі7
зате будеш впевнений, що зібрав нормальну коробку, а то хрін його знає що продадуть, а так буде вогонь)
я так і задумував) начувшись про сучасну якість і чесність бариг
круто затарився)))
З 4-ох ступки в 5 ступку робив? а шестерні передач теж міняти треба, або тільки вали, а то у мене 2101, хочу переробити в 5 ступку, якщо зможеш напиши повний список деталей, а то я в коробку особливо ще лазив, і все для переробки щось особливо не вкурю
переробка з 4 в 5 - економічно взагалі недоцільна. тому я свою 4 продав і взяв 5 під перебірку. погано шукав, матеріалів на тему переробки дохера в інтернеті. якщо хочеш стати на граблі - зайди на форум 2101.орг.юа, там є тема, що цікавить тебе, у ві...
Запчастини в зборі, це добре, арки ніштяк!
дякую!