Запис шостий.

Усім привіт!
У Києві настала відлига, а значить можна зайнятися машиною.
По порядку:
1. Про попередній запис:пару тижнів тому привів рівень рідини АКППв порядок, але бажаного результату не отримав. Той самий часприкупив ніштяків 3. Поміняв двірники.Задній був пошарпаний — гумкапорвалася.Передні стояли відносно нові фірми бош, каркасні Поставивбош без каркасні Чистять однаково, різниця в ціні і можливо термінужиття Далі будемо подивитись. Ганчірки з кулька (тільки в режиміас.) Вирішив робити з салону, так як робив на стоянці, підлізти додренажу було дуже мокро і брудно. Відразу хочу сказати що розбиравсалон вперше. Процедуру чищення зробив 2 рази піною фірми step up.Піна має мильний запах, не неприємний але і не пахучий. Цікаво, щосам балон і трубка продаються окремо, приблизно однаковою вартістю.Не забуваймо поставити новий салонний фільтр. Я цього разу взяввугільний. Фільтр проїхав 5км Простір до фільтра Скинув бардачок ідекоративну накладку, вона на 2 або 3 засувках Відкручуємо болтики, що відкрилися, крім двох, що тримають магнітолу та центральнупанель, знімаємо прикурювач Акуратно знімаємо декоративне срібнекільце навколо ручки АКПП. І потім саму накладку Нарешті бічнупанель Процес, все робимо згідно інструкції на балоні Ось він, шланг дренажу 1 раз 2 раз Ось таке у нас сьогодні небо весняне
У сухому залишку можу сказати, що сморід зник, подивимося наскільки вистачить. Враховуючи, що після 2 разу вода була тежкаламутною, то бруд все одно там залишився.
У будь-якому випадку, якісно почистити можна тільки з демонтажемсамого випарника, а це інша історія та інша вартість.
< /
І наостанок оцініть фронт роботи з фото., що для цього требазробити?

Усім здоров'я та удачі!