Нарешті знайшов 5 хвилин часу і потрібний інструмент, щобподивитися на свічки правої ГБЦ.
Тож ось що я побачив
А ось що мене збентежило, так це система ВКГ, точніше ймовірна їїнепрацездатність. Якщо вірити каталогу, то система ВКГ повиннаскладатися з однієї магістралі, що йде від "грибка" і розділяєтьсяна дві частини в районі лівої голівки і кожна трубка від місцяподілу йде на окрему клапанну кришку. Просто з'єднує дві клапаннікришки і не має ніякого з'єднання з вентиляцією картера. Ну ізвичайно ж цей шланг не погано потіє на обох штуцерах кришокГБЦ.
Доведеться розбиратися і відновлювати, але чомусь ні в каталозі, ніна одному фото двигуна АСК в інтернеті я не знайшов таких клапаннихкришок, як у мене. У всіх штуцери вентиляції розташовані вздовж осідвигуна, а у мене впоперек. Ось такі справи =)
Коментарі14
я періодично по розбиранні ходжу дивлюся що так як. по вкг цікаво. але двигун помітно відрізняється наприклад від BBG.
Та ось я поки не можу зрозуміти що у мене за кришки. По оріг каталогу ВКГ б'ється тільки під інші кришки. Хочу в суботу потрапити на розбирання, раптом вдасться прояснити. підключену...
Поглянув у себе. Цей шланг що сам ставив(раніше був пластиковим)з'єднує 2 клапанні кришки через трійничок. Від трійничка за двигун йде
А у тебе штуцери так само на клапанних кришках розташовані? Я вже купив метр шланга і трійничок до нього, але поки не зміг виявити сапуна виходить з-під впускного колектора в задній частині двигуна ( Зате в районі лівої гбц між головкою і впускним) к...
сильно не вникав. просто змінив пластикову трубку на шланг. йде з кришки лівої головки на трійничок, який розташований між кузовом і двигуном за правою готуванням. з трійничка короткою трубкою з'єднана права кришка. а куди далі йде не скажу
А можна тебе попросити зробити фото розташування цієї трубки з трійничком? А то за каталогами воно виглядає не так як у мене.
зашлю ввечері
Буду дуже вдячний!)
Ексклюзив, мати його) З вентиляцією, звичайно, потрібно розбиратися ...
Та ну нафіг такий ексклюзив, у таких випадках я віддаю перевагу так само як у всіх))) Так, розбиратися доведеться однозначно, без вентиляції напевно маємо підвищений тиск у картері та під клапанними кришками.
видно минулий який знайшов схожий за діаметром такий і приколгоспив
Та я то в принципі не проти, але ж воно не підключене до загальної системи ВКГ. З таким же успіхом можна було просто заглушити штуцери на кришках.
Вперше бачу такі клапанні кришки на V6 %) на них номерки є які?
Ось і я злегка збентежений )))Номери є, може ввечері змалюю )