Питання знавцям з електрики
Нещодавно вирішив вигуляти трійку і помітив, що на холостих моторпрацює нерівно. Розгін бадьорий, але в перехідних режимахспостерігаються ривки. Схоже на пропуски запалення. Перевірив, чидобре закріплені дроти і отримав удар струмом ) Кришку трамблерапора міняти! Также з'ясувалося, що центральний провід був не докінця вставлений у своє гніздо.Я це виправив.Мотор заробив рівніше, але посмикування при розгоні не зникли.На рівному ходу всеОк.Прогнав машину Окружною дорогою. Її в режимі 4500-5000 потахометру.Політ відмінний) Але в місті їзда виходить трохирваною.Думаю, варто поміняти і дроти.По свічках все в порядку.
знавці вазовської класики, порадьте будь ласка якісні дроти такришку на мій мотор.
Коментарі20
Краще Боша не буде нічого, і в добавку свічки бош! Будеш видити і горя не знати
Якщо запалення стоїть досі контактне - ставиться бсз і ніяких посмикувань / провалів / прострілів за умови, що з мотором і системою живлення все в порядку
Розумію. Запалювання ще контактне.
Дімо, невже на ОЛХ немає проводів і кришки радянської чи угорської? Став і забудь про проблеми.
Цікаво було прочитати поради бувалих.
Щось я закинув цю тему, ніколи. Матеріалу, крім цього, на рік уперед хоч через день. Але де б стільки часу взяти…
Імхо, головне щоб не підробка.
Взагалі більше схоже на свічки. І не важливо, що вони свіжі. Ну і контакти переривається перевірити не завадить. Якщо звичайно запалення не електронне. Кришку само собою поміняти буде не зайвим.
Питання не по темі де бж 124?
Писати там нема про що.
це свічки треба поміняти
Вони свіжі.
Провід високовольтніNGK 7104(RC-LD302)Bosch 0 986 356 828BREMI 600/525Tesla T355SКришка розподільника запалюванняBeru VK139Bremi 6604Facet 2.862
Дякую! Що зі списку найтлумачніше?
Мій особистий вибір NGK + Beru
Проводи тільки старого зразка з металевою житловою! Ніяких силіконових збочень! І пох що вони дубіють на морозі. Зате вони працюють. (В свій час все перепробував. У бігунок замість опору - цвях.
Проводи Тесла, підтримаю хлопців. А кришку рекомендую пошукати произ-ва ссср. Їх багато нових залишилося. Та й бігунок до купи відразу.
Проводи тесла, а ось кришку хз. Раніше були хороші Цитрон(TSN), а зараз можна купити відвертий шлак. Може купити щось по Беру/Фацет? Ще рекомендую замінити контакти переривника (якщо не електронне запалення). І придивитися до конденсатора.
Я колись собі на класику ставив високовольтні дроти Tesla (синього кольору, але вони у них походу все лише сині). Якістю був задоволений.
червоні теж бувають.