Верховий розподільний вал
З приводу свапа FIAT Twin Cam я ще подумаю. У будь-якому випадкумені б хотілося змінити характер мотора. Адже крутити його вище4000 зовсім не цікаво. Буду вдячний, якщо порадите розподільнийвал, до- Тести тюнінгових ВАЗ в журналах я і сам почитати можу.Цікаві думки, засновані на особистому досвіді.
Коментарі14
Не городи чухни. Який розподіл естонець і їм подібним. Он чол хвалиться як у нього крутить із заміною на 7400. А у мене після капітальки крутиться до 7000 і ні якого гемору з перебирання, покупки, налаштування. Ти сперла свій на 3 передачі крутані до...
Чувак, я цю трійку викручував на кожній передачі ще 1993 року)))
У мене на класиці (мотор 76х80) стояв вал з підйомом 11,2, 285 фаза. 65 градусів перекриття. (32 градуси початок відкриття впуску до ВМТ, виставляв його) Робив вражаюче! мотор був підготовлений, голова конкретно доведена, впуск теж, в результаті мото...
Так а чого фіат? Тоді вже альфа твін Спарк краще, та ж серія, ті ж розміри, а відчуття зовсім інші
Думаю, що твінспарк під задній привід знайти ще складніше, ніж твінкам, і коштуватиме він як крило літака. Просто тому, що Альфа ромео =)
На скільки я знаю, можу звичайно помилятися, але вони начебто і не ставилися на задній привід, тільки 4х4 і перед, на зад там завжди йшла вискомуфта. Теж яйця і у твінспарка. Що там, що там доведеться танцювати через редуктор ...
Так у тому-то і фішка, що теоретично ще можна надибати задньопривідний фіат - 131 або аргента, їх карбовим твінкам ставиться практично болт-он. Основні завдання - переварити павука і зробити пропив на дзвоні вазовської КПП. Якщо ставити фіатокпп - то...
на альфу 75 ставився твін спарк, задній привід, на перші версії твін кам ставився.
Стояв Естонець2, регульована зірка, плюс пиляна голова і рівнодлінник- загалом, суцільний гемор холостих німа, що збільшився до 12 літрів витрата і підхоплення у вузькому верховому діапазоні ... Набагато більше кайфу було на нивівському розподільнику...
про естонець2 майже всі так відгукуються, геморний вал, налаштувати складно
Динаміка 115 якраз буде. У принципі і низи залишаються і стрілку тахометра кладе)) Ставиться без будь-яких доробок. А якщо ще й портинг ГБЦ зробити плюс карб - солекс від ниви, а ще краще старий вебер, який йшов на перших ВАЗах - так взагалі пісня
окб 680 + регульована зірка
www.pipercams.co.uk/piper…C&cat=CM&man=7&engine=370
у мене стояв верховий розподільний вал з потенціалом до 8т об. але я крутив до 7 інакше могли клапана зависнути (треба було дещо допрацьовувати). нічого не змінюючи, без сенсу.