Пам'ятаєте чудовий в оголошенні про продаж? Машина легенда. Салонідеальний. Задні та передні обшивки дверей в целофані. Пробіг110.000.Машина м'яка та містка.Машина вихідного дня.Колесаоригінал.Ходова оригінал.Лобове рідне.Музика рідна.Кондиціонерзадніх пасажирів.Хром в ідеалі.Все в ідеалі.Повнийоригінал.Автомат, кондиціонер, ел пакет. До кожної дрібниці такнопочки…
Джерело:auto.ria.com/auto_toyota_crown_20190165.html ©AUTO.RIA.com™
А тепер про те, як воно було насправді:
Дрібниці (кнопочки-заглушки) Не працюють годинник і кілька лампочоку плафонах. Вона оригінал, тому що на неї був забитий величезнийболт У заміну всі сайлентблоки, всі гумки, втулки і т. Д. У замінурульовий маятник і сошку редуктора в реставрацію. Амортизатори назаміну.
3. Про лобове скло. Воно оригінал.
Сумарна довжина тріщин на ньому становить 14 метрів )))
Ще одне фото.
4. Про кондиціонер. У системі немає тиску. При покупці виявленозняту з насоса фішку. І в блоці запобіжників була відсутня плавкавставка. Вона ж є і предом печі ... Втім, з кондиціонером щедоведеться розбиратися. Підозрюю, що однією заправкою не відбудуся(
5.Про гуму. Диски оригінал. Покришки БЦ рік народження 1992) Крізьтріщини у гумі було видно корд. Викинуті відразу по доїздудодому)
Загалом і цілому резюме :Бичок неабияк задрочений, але жити буде.Машина комплектна на 99%. Присутність рук місцевих людей ємінімальною. І це не може не тішити. Але там, де ці руки були…Лютий пекло і звіздець.
Коментарі3
Адже справа не у віці. А в не відповідності опису фактичному стану машини.
Враховуючи вік машини те, що лак на кермі поліз і сидіння просиджена, лампочки не горять та ін. це такі смішні дрібниці!))ходівка теж, рідна пройшла 110 тис, жоден сучасний авто стільки не пройде на рідній ходовій
Ох, класика =)