Усім давно відомо, що в штатному виконанні задній ступичний зовсімне дружить з водою і жижею. На тій же Вітарі в цьому вузліприсутній зовнішній сальник, що захищає підшипник . СальникомКорисний "побічний" ефект цієї справи полягає в тому, що при замініпівосі більше не потрібно чіпати гальмівні магістралі та циліндри.На фото кришки для штатного підшипника. Так само були зробленікришки з сальником під посилений дворядний підшипник плаваютьрегулярно, така доробка збільшує термін життя підшипника у кількаразів.
Коментарі2
зараз напевно до вас не доїдеш і не пришлеш(((( а так звичайно хочеться подібним обзавестися. дякую за докладну тему, може тут хтось зробить))
Можу надіслати звичайною поштою. Але пересилання не дешеве ( І терміни доставки тієї пошти (