Взагалі вирішив поміняти прокладку впуску, випуску, ГБЦ, ковпачки маслознімні і відмити двигун.
Нагар утворився, коли для виміру компресії ляпнув днкстрола, а вінне горючий і зарлавився на порщнях та клапанах…)
Схожі записи
Годинник відновлення + вольтметр + температура в салоні.
Годинник відновлення + вольтметр + температура в салоні.
5
Коментарі5
Виставив все поршня на один рівень і налив бенз. Якщо налитий бензин в наполовину відпущений поршень не йде, це говорить про те, що кільця в нормі?
Я не моторист, так що далі моє ІМХО а не істина в останній інстанції, але, на скільки я розумію, то це ні про що не говорить. Є теплове розширення, і те, що на холодну не тече, не означає що на гарячу норму. Плюс, у будь-якому випадку, зазори в пару ...
Оо. Це знімання головки без зняття ременя ГРМ? Реально лайвхак. Головне, після складання, не забути перевірити мітки та натяжку.
Мітки все одно ставитиму по новому . при такому зніманні гарантовано що на один зуб в + / - піде, ремінь з шківом залишився на місці, Тому як дуже поспішав зняти ГБЦ. Так як ДВС вже дуже тяжко стало крутитися в нагрітому стані, я думав поршня по зали...
Взагалі не люблю промивання/розкоксування, але якщо і використовувати, то як на мене, промивати/міняти точно.