Mitsubishi Galant починаючи з VR-4 або E88A

І так… ось напевно пішов час і мені теж зайнятися написанняммемуарів про свого вірного коня. Все почалося ще влітку 2011 колимені довелося позбавлятися Соболя (гАЗ 2752), шукав довго, дививсяГаланти, але ніхто не хотів змінюватися на диво російськогоавтопрому.Коли дружина побачила на фото цей автомобіль її відразувразив зовнішній і особливо торпедо зі вставками білого кольору. Небрало участі і все в ньому добре.Коли я його побачив то відразузрозумів що не взяти я його не маю права.Авто було в жалюгідномустані але незважаючи ні на що характер відчувався.Одразу післяобміну з покупкою автомобіль був завезений в гараж до механіків деі почалося його воскресіння... По ходовій довелосяміняти/реставрувати, а в подальшому все ж таки міняти кульові, пружини, 2 ступиці, майже всі сайленти, і все інше... Залишилися позакінченню тільки амортизатори. Довелося купувати в Одесі Б.У. Іробити відразу як ннннада, періодично глючила сигналізація, невідкривалися шибки, пропадало світло, але після кількох днів убоксі у електриків і заміни сигналки, все повернулося на місце.далі були проблеми із синхронізатором четвертої передачі, під часпростою днище було покрито гумово-бітумною мастикою. Трохи пізнішевстановлена ​​передня розпірка, далі наче ще багато чого було, алевсього не можу відразу згадати