Об'єкт.
> Ось під цією пластиковою кришкою і знаходиться повітрянийфільтр.
Інструмент.
Для шурупів знадобиться зіркоподібна викрутка з розміром T25.
Чому я повинен міняти повітряний фільтр?
Ось чому! За рік їзди або приблизно за 16 тис. Км. Пробігу він стаєчорно-сірим. І це, як неважко здогадатися, не є добре для двигуна.Замість старого брудного фільтра вставляємо новий чистий. За кадромзалишилися закриття кришкою та закрутка шурупів. Ось і весь/всямат.
PS Фільтр замовляв оригінальний на «Екзисті», щоб у разі чого уофіціалів не виникало питань. Сьогодні перевірив його вартість –393 грн. У офіціалів він коштує близько 600 грн. + додайте вартістьробіт. Забавно, що згідно з регламентом техоглядів, обов'язковазаміна повітряного фільтра проводиться тільки на третьому ТО. Тимне менш, у списку рекомендованих робіт, його таки радять міняти разна рік. Міняти його в офіціалів мене жаба тисне, а мінятисамостійно не тисне. Якось так :)






Коментарі2
А що у тебе за датчик на повітроводі? У мене такого немає! Або це через дизель? Після року експлуатації фільтр у мене чистий, теж діставав. Повітрям сухим трохи продув і поставив назад.
Я так розумію, що це датчик витрати повітря.