Маршрут:
Зразковий мегамаршрут
Дати:
30 грудня 2014 — 10 січня 2015 року.
Країни:
Польща, Німеччина, Австрія, Чехія, Швейцарія, Ліхтенштейн, Франція, Італія, Словенія, Угорщина
> Пробіг: 6850 км
Спалили приблизно 500 літрів 95го, отже середня витратаблизько 7.3, як і показує бортовик (не бреше, однак! ) Вийшломаксимум 700 євро з людини - це дорога ( бензин, автобани, парковки) + готелі і харчування./поїсти одному місці, а виключно зметою охопити більше країн чи міст. Але в часі ми були обмеженікороткою відпусткою. І режим — стати о 6-7 ранку і валити далімаршрутом — дуже дисциплінує. Але, звичайно, далеко не все такевитримають, тут важливі ще особисті якості попутників — треба щобніхто не нив і всі горіли поїздкою, як у нас і було :)
Змістити такий звіт в одну розповідь у мене не вийде, тому буде накожну країну по одній частині з купою фотографій, прочитають вселише найтерплячіші))))) У вступі хочеться розповісти про виїзд зОдеси, бо він у нас випав на 30 грудня — одесити пам'ятаютьдорожній колапс зі сніговими заметами цього дня. Дехто ще й досі незабрав своїх машин, запаркованих у снігопад та прихованих заздоровими сніговими відвалами…
Почалося все 29-го грудня. Коли зранку повалив сніг. Я подумала, що якщо піду на роботу без машини, ризикую не виїхати з гаража удворику вранці 30-го. Тож поїхала на сузубочку, передбачливозапасшись сніговою лопатою.
Вигляд із вікна з роботи. Замело все…
У самий розпал снігопаду і пробок я виїхала з роботи — вся вулицяпоряд із бізнес-центром стояла мертво. Вируливши з підключеннямповного приводу з паркування, почала розвертатися через трамвайніколії — з розгойдуванням, з розгону штурмуючи кучугури. Всевиходило непогано, бо крізь трохи відчинені вікна, заліпленіснігом, я почула мужиків, що підбігають до мене — «Ооо, мужику, утебе прямо круто виходить! Давай давай, ща ми тобі допоможемо іпоїдеш! ”. І починають штовхати мене в протифазі мого розгойдування…Я відчиняю вікно і кажу — хлопців, давайте якось синхронізуємось, ато я зчеплення курю. На що вони говорять - "опа, а тут не мужик ...Дівчина, ну куди ви претеся! " сидіть тут! ви ж зчеплення палите! куди вам їхати? ви ж не виїдете! припаркуйтеся тут і кидайтемашину! від вже баби за кермом…” Від такої різкої зміни думки промої навички водія, що базується виключно на полі водія — сказати, що я заліхтаріла — значить нічого не сказати. У мене просто сталиквадратні очі і від образи я просто нічого не змогла їм відповісти…Попросила тільки не штовхати мене — мовляв сама виїду… Це булоперше образливе потрясіння того дня)
< Друге — я для своєї машини перекопала підлогу вулиці, щобперевалити трамвайні колії і доїхати до машин, що стояли попереду.Під'їхавши до однієї машини, підійшла до її водія і запропонувала -давайте я дам вам лопату, ви трохи розкопаєтесь - і ми зможемопросунутися ще на метрів 50, а там вже колія починається, якоюможна буде виїхати. Чоловік без особливого ентузіазму прийняв умене лопату, покопав з хвилину і повідомив, що йому требаперекурити. Здоровий чоловік. Хвилю покопав сніг і здався. Ось щоце, га? Чому дрібна я, мокра вся наскрізь під цим заліплюючимснігом, могла прокопати собі колію для машини, а він ні? Та йвзагалі, якби кожен хоч по 10 метрів перед собою прокопував — ну нестояло б так місто! все б довго і нудно, але повзли хоч якось! Такні, у нас народ чомусь вирішив, що їх повинні врятувати без їхньоїучасті… Охохоох, ніколи ми не будемо добре жити з таким ставленнямдо труднощів…
Вулиці із застряглими машинами…
> Сугроби були мені до пояса, а в місцях де надувало вітром сніг— і вищий за мене…
Вікна дому мого :)
Дібралася до дому!
У результаті десь на повному приводі, десь розкопуючись, десьоб'їжджаючи машини, що мертво загрузли тракторною колією, — ядісталася додому. Але надія виїхати на ранок із міста в мені нев'янула)))) І о 4 ранку ми все ж таки виїхали з Одеси київськоютрасою — там була колія і місцями була розчищена одна смуга. Нею40-60 км/год можна було їхати, але дуже уважно й міцно тримаючикермо — бо як може кинути на снігових брустверах — думаю всізнають…». Порада всім!
1) Взимку в машині ПОВИННА БУТИ лопата! І неважливо, що зима можебути малосніжною! нехай лежить, їсти вона не просить!
2) Нема чого чекати манни небесної, треба діяти, навіть коли надіїмало! У застосуванні до ситуації - беріть і розкопуйтесь! хочтрохи, та зможете проїхати! це краще, ніж кинути машину абияк дезавгодно!
3) Якщо немає необхідності — не виїжджайте, коли прогноз погодиневдалий, а машина не підготовлена до зими (без зимовоїгуми/шпильок/ланцюгів/низька)! А якщо потреба є — дивись пункт1!
4) Прохання — не зациклюйтесь ви на полі водія! Є чудово ведучіпанночки, а є огидно ведучі чоловіки! І навпаки! Є й статистика, але якщо ви бачите, що людина водить добре — головне, що вонахороший водій, а не яка його підлога. Мудаки бувають обохстатей.
А тепер повернемося до подорожі :) У наступній частині буде Польща, Краків, продовження буде; )






Коментарі20
так лааааана ... ми тільки взимку і їздимо! та ще 3-4 машинами і з до 9 дітьми)))
Ви молодці!) взимку взагалі добре, не жарко) я щодо унікальності більше на темп натякала))
іноді не темп важливий, а насиченість ))) у нас в день буває по 3 замки + 1-2 музеї та шопінг )
Дуже круті фотографії нічної Європи та гірських вершин, надихнули повторити ваш подвиг )
Удачі Вам! )
Класно пишіть) Як підписатися?)))
Дякую ) На БЖ Сузукі підписуйтесь )
Зворушлива подорож, можна і на книгу Гіннеса замахнутися)
Оо, дякую звичайно, ми подумаємо про це)))))
Що тут думати, тут стрибати треба...
О, цікавий блог ) Підписався.Піду додому, чай наллю і почну штудувати про подорож )
Дякую, приємного прочитання/перегляду)
Цікаво буде почитати і віртуально проїхати Європою! Давай пали!
Ввечері буде продовження)) Якщо попрет натхнення - то ще частин 5)))
Та вже, снігопад і у нас мало не поставив під сумнів наш виїзд (( Але ми виїжджали 1 числа і якось ризикнули. Через 50км - траса стала чистою і ніякого натяку на сніг аж до Австрії))) Ну а по з приводу таких галопів – проходили і ми))) Але як Ви прав...
І справді, майже як ми))) зовсім трохи людяніше))
Днів було більше)
Ми для себе вирішили, що це такий оглядовий маршрут І тепер ми точно знаємо куди хочемо поїхати ще раз, на більш тривалий термін ) І плюс таких галопів - в тому, що постійно нові враження, місце не встигає набридати)
От розкопав свій галоп)) https://megadriver.org/p1119323-jevropa-2-pocnemo-z-kincia-pidsumki
Читали з дружиною на одному диханні! 29го був жахливий день)) Ти крейзі!))) маршрут легендарний! з нетерпінням чекаємо всіх частин