І так повна ШВІ кузова
Двері, дах, арки, днище, (багажне відділення робив разом ізгбо)
І так по порядку:
Для початку зняли всю стару вібру, Всю!
Всю цю справу де подряпали пофарбували.
Перший шар :
вібрадемпфер шумофф проф ф8 на днищі фрагментно, тунель, частинамоторки, арки.
Далі шумофф проф ф 4 де менш навантажені місця, дах, двері, арки, крила, багажник…
Другий шар:
Повністю в стик укочуємо віброізоляцією « ноунейм» на мастичнійоснові м4 (робимо так званий МіксФse від шумофф) укатано все щоможна… Навіщо це потрібно, довго пояснювати, я так роблю вже неперший рік і результатом задоволений, на вагу нас…ть! Третійшар:Днище спінений каучук 12мм
/>
Двері …8мм
Дах 12мм
Четвертий шар:
< Повсть 10мм днище, дах ... Все інше не варто, волога і такеінше
зачищені, пофарбовані.
Шар проф ф 4, другий шар ultimate alumat 4.0 у стик, зроблені уформі локерів, далі заматований алюміній на вібрі, нанесенийгерметик, що напилюється, поверх каучукова мастика (можна не робити, просто гермет був сірий)
Далі пластик:
Весь що є в салоні проклеєний від 2-4мм віброю, далі каучуком від4-8 мм
Все канти пластик проклеєні антискрипом від шумофф, під посадковімісця андапак наклеєна волохата ганчіркова ізолента
Вся проводка проклеєна антискрипом
Матеріалу пішло…дохрена, не рахував…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.