Зчеплення

Яксь навесні 2014-го померло зчеплення:буксує, педаль трохиопустилася і стала м'якшою. Їхав за джипом, той пригальмував, пропускаючи машин, що повертають попереду. Я ввімкнув нейтралку, пригальмував, як джип прискорився, кидаю 3-ю, тисну газ, а увідповідь рев движка і ніякого прискорення тазика. Думаю, припливли, ледве додому дістався, благо недалеко було... Перевіривтросик — чистий, цілий, бігає без претензій. Начебто оригінал, щопоставляється на конвейєр.
У порівнянні зі старим зчепленням, якщо покласти диски в кошики, тодиск виглядає майже повністю, а в старому він майже заподлицо.
Почистив металевою щіткою внутрішні стіни від сажі, потім зняввилку і її почистив і змазав кінці, поставив на місце, притискнупружинку підшипника змастив тонким шаром, бо іржавіє. Наніс мастилана кінці вилки, що направляє підшипника, на пелюстки підшипника івсередині.
Знайшов довгий болт діаметром 15 мм (треба б 13-14, але і фаскаболта цілком добре тримала центр) і наростив широким малярськимскотчем діаметр 20 мм біля капелюшка. Далі як заінструкцією:центруємо диск, а кошик прикручуємо болтиками, покикапелюшки не впруться в кошик, і поступово загортаючи кожен (абочерез один) на оборот. Не швагер, ломики і 2 вільних домкрата, самне поставив би. Відрегулював педаль зчепи в рівень з гальмом (колись педль гальма регулював у рівень з відрегульованою педаллюсцепи).
Очувлення. Натискати педаль стало приємніше, майже рік комплектвідходив поки що без проблем, ттт.