Помер дмрв (витратомір повітря)
Помер дмрв, точніше я його скінчив. Машина їздила, як овоч. Турбінавключалася з ±2500 оборотів. Пробував звернеться до дизелістів, може щось із запаленням або ще якась лабуда. Одні говорили, щопрограми немає по ніссану, інші, що там запалення нерегулюється…
До турбінника відправили, мовляв, нехай подивиться, він каже требатурбіну дивитися, пробувати регулювати, щоб не знімати, а вонатака, що не регулюється (він у себе подивився).
У результаті я подумав, зняв фішку з дмрв, турба включається з±1800 оборотів, їхати машина стала веселіше.Початок показуватипомилку (джекі Чан)
> Сьогодні вирішив я промити дмрв і цим вбив його.Поставив, підключив, загорівся Джекі Чан.Я зробив діагностику, помилки є:
Р0100
Р0120
Одні з них — дмрв, друга педаль.
По педалі підкажіть, хто як боровся... Помилка була до цього, япедаль знімав сьогодні чистив. Заслінку?
Буду вдячний за ваші варіанти.
Коментарі20
У мене турбіна включається з 2000 про, йде підхват, це нормально? або скинуть фішку з ДМРВ і подивитися як буде їхати? до 2000 про погано тягне, поки не набере 2000 потім вистрілює
Скинь фішку. Якщо буде їхати краще - значить проблема в ДМРВ.
А чого ДМРВ не переніс чистку? Ще не чистив на своєму. Ось тепер задумався. Може я його теж зламаю поки почищу.
Я хз. Читав люди чистять, у мене не вийшло. Якщо їде - нехай їде. Краще ворог хорошого.
Та отож.
Я якось дістав, він капець якийсь брудний був, в сажі схоже, промив. Начебто поки бігає.
Поки не вивчив чим мити, щоб не нашкодити.
мити потрібно розчином миючого засобу для посуду або розчином мурашиної кислоти (продається в аптеці). Ну як, мити, замочити і прополоскати. Чіпати його нічим не можна, навіть вушною паличкою ).
Спасибі
А яка там заслінка може бути там її нема.
Та я сьогодні дивився, не побачив)) з повітря на патрубок йде відразу на інтеркулер.
Та що там дивитися це ж дизель там немає її.
Спасибі
На свіжих роках стоїть якась приблуда перед впускним колекторів. Але це 2006 2007 рік. У мене кінець 2004 рейстал такої фігні немає.
Так, з 2005 року стоїть електроклапан на впуску. У мене його теж немає. 2004 рік.
А самої заслінки немає там клапан егр стоїть і все
Планую глушити егр і чіпанути
Все правильно теж це хочу зробити поки не знайшов нормального електрика. Там треба мізки знімати і механічно туди влазити перепаювати щось
Перепоювати чи перепрошувати? Паяти то простіше. Я думаю потрібно перепрошувати.
Сенс у тому що через обід роз'єм не зробити там і паяти треба і програму перезакачувати