Всім привіт. Я зіткнувся з проблемою. Мій ДМРВ помер. Замовив новий, але не забрав його. У мене 4контакти, 5-й заглушений. А у витратомірі 5 контактів. Підкажіть, може хто стикався?
Я б так не став колгоспити з МАФом. Краще придушити жабу і поставити новий оригінал. Я теж намагався заощаджувати спочатку, мив, чистив, пхав кетай ... в результаті одного разу довелося 200 км повзти на мертвому мафі до сервісу. Думав піпець движку
Якщо дуже сильно пощастить то може і буде норм працювати, на 136 і 114 конячок якщо не помиляюся дмрв різні стоять, вже був досвід, на 136 конячок начебто як на бензинці такий же
226805M31A це дмрв на мотор 114 конячок, через пару місяців я його викинув, все було добре крім одного, що при різкому натисканні детонація була, форсунки все перевірив ще раз, думав може ланцюг неправильно поставив мітки змістив, а в результаті прич...
Контакти пропаюються всі послідовно без зміни схеми підключення, я купив дмрв і до нього фішку, зі старого дмрв від нісан обрізав і зробив перехідник. ДМРВ від калини брав
П'ятий контакт не задіяний, а взагалі став від ВАЗу, і буде тобі щастя, інакше якщо тільки дуже пощастить, я пробував всю цю китайщину, причому вона навіть не Китай, а якась х.ня підвальна, яка в кращому випадку 3 місяці відпрацює, а в гіршому відраз...
Коментарі18
З приводу помер - які були ознаки взагалі? А то я щось теж починаю підозрювати -(
От відключи його і проїдься так. Якщо стала їхати краще, значить дмрв помирає
П'ятий контакт для вимірювання температури повітря, в дорестайлі не використовується. Ставити та їздити.
Є різниця в МАФах, дорестайл та рестайловий
Я б так не став колгоспити з МАФом. Краще придушити жабу і поставити новий оригінал. Я теж намагався заощаджувати спочатку, мив, чистив, пхав кетай ... в результаті одного разу довелося 200 км повзти на мертвому мафі до сервісу. Думав піпець движку
Якщо дуже сильно пощастить то може і буде норм працювати, на 136 і 114 конячок якщо не помиляюся дмрв різні стоять, вже був досвід, на 136 конячок начебто як на бензинці такий же
226805M31A це дмрв на мотор 114 конячок, через пару місяців я його викинув, все було добре крім одного, що при різкому натисканні детонація була, форсунки все перевірив ще раз, думав може ланцюг неправильно поставив мітки змістив, а в результаті прич...
Контакти пропаюються всі послідовно без зміни схеми підключення, я купив дмрв і до нього фішку, зі старого дмрв від нісан обрізав і зробив перехідник. ДМРВ від калини брав
Спасибі
Є номер дмрв від калини?
Начебто цей має бути 0 280 218 116
Bosch • 226807S000
П'ятий контакт не задіяний, а взагалі став від ВАЗу, і буде тобі щастя, інакше якщо тільки дуже пощастить, я пробував всю цю китайщину, причому вона навіть не Китай, а якась х.ня підвальна, яка в кращому випадку 3 місяці відпрацює, а в гіршому відраз...
Оригінал Японський коштує від 10000
я ставив старвольт, два роки політ нормальний.
Нісанівський чи ВАЗівський?
vsf-1401
Ну його в аналогах не було на той момент, а купити від калини і зробити перехідник вийшло рублів на 500 дорожче мені)))