Всім привіт!
Протягом року все частіше джилька стала погано заводиться "післяночі",
трусить, глухне, труїть майже в 70 % випадків…а протягом дня вседобре,
поміняв свічки-не допомогло.
Порадився з людьми, вирішив почати з чищення форсунок настенді+заміна паливного.
Вартість очищення - 50 грн форсунка=200 грн без зняття,
за зняття форсунок взяв один "нехороший знайомий" - 150 грн, фільтрвже міняв сам, хоча наступна заміна буде з переробкою під іншийфільтр з хомутами -ато вже дістало,
хріново змінюється і в результаті чого нижня гайка злизана вмотлох,
Результат задовольнив…симптоми пройшли, хоча з'явилися інші,
тепер заводиться чудово, зате періодично в 50% злегка смикається ітрохи тупить після ночі зі старту.
але все ж таки набагато набагато краще ніж раніше.
в планах ще змайструвати високовольтні дроти з "нульовим"опором".
Коментарі16
Здається я зрозумів звідки ранкова нестабільність роботи двигуна. Почитав різну інфу на форумах і дійшов висновку, що потрібно відрегулювати клапана. Пробіг у мене вже 89т і здається мені, що причина якраз у зазорах, адже як хоч трохи прогріється все...
Пішла осінь тупити і смикатися на старті стала втричі частіше, взагалі жерсть, не уявляю, що з цим робити. бензин правда беру на точці.але не було раніше до нього претензій.
ребята така ж х… і в мене зає… пипець. на якість бензу…
Так, дивно, може хто знайде причину.
порушує до моменту включення 1 керуючого лямда зонда в роботу, потім вирівнюється
А причина?
коли пішла така п'янка діагностуватиму че нарою відпишуся в бортовик
Та ж херня, буває з першого разу може не завестися, потім заведеш - підтраює, заглушиш і знову заведеш норм або просто трохи прогріється і перестає трястись
Вранці не їде на бензині хвилини три) потім нормально починає
у мене і у товариша також хрень почалася ... це змова китаю)
Аналогічна історія! І 0 ВВ проводи, і свічки, і чистка форсунок, і топл., фільтр, і рег., давл., палива- все марно! Тепер залишилося найгірше, це сітка топл., насоса або сам топл., насос, а вся ця історія стоїть у баку((( Днями на сто поїду, мити бак...
не поспішай з насосом, достатньо і сітку замінити, ще може бути прокладка ГБЦ, тут потрібно дивитися наявність масла в тосолі і тосола в маслі ...
Все ок з маслом і тосолом, без змін і доливів! Розтин бака покаже.
Поміряй тиск у паливній з прогазовкою, якщо з тиском все добре лізти до сітки і фільтра не треба.
Коли замінили т., фільтр і рег., давл., в топл., рампі, так бруду було ... Тому є припущення в чищенні бака.
Провід сам виготовив?