Видалося у нас кілька вихідних днів, які крім усього іншого вирішивя провести і з користю для авто.<
З перспектив для рукоприкладства у мене були зламаний датчикрівня палива з боку багажника, відсутній + на одному з виходівконтактної групи замку запалювання і раптово зникло підсвічуванняпанелі приладів, кліматичної усанівки та ін.
< /
Почати я вирішив з датчика рівня палива.Вийняв з бака зламанийдатчик і за допомогою однієї людини із золотими руками зробивспробу його полагодити.
Провозившись достатню кількість часу нам вдалося спаяти 4реконтактні доріжки і в результаті датчик став дзвонитися, а опір навиході змінюватися. Але при спробі засунути все це назад в бакнайтонші контакти знову відвалилися.
Повний опір цього датчика склав 46 Ом і є незмінним від середини івище.
Після невдачі з рідним датчиком я вирішив продовжити експерименти, але вже з іншими датчиками. Для цього купив ДУТ від якогосьінжекторного ВАЗу на кшталт ДУТ 07-01. Він має опори до 260 Ом, аледо середини "лінійки" він досить близький до мого. Після йогопідключення бензоколонка на приладці згасла, а стрілка рівня паливазлетіла на максимум і не опускалася звідти за будь-якого положеннядатчика і навіть при всього 1 Ом на виході. Цей датчик я повернув івирішив трохи пізніше зганяти на розбирання і підібрати більшпідходящий ВАГ датчик. А далі я переключився на контактну групу, оскільки зникнення підсвічування я теж приписував їй. Знайшовкаталожні номери контактних груп, які встановлювалися на моє авто іпоїхав на ринок. В наявності вдалося знайти лише один з них.
Контактна група
Ну а далі спроба її замінити p>
Розібрав кожух кермової колонки
Далі відключаю роз'єм
Відпускаючи два гвинтики зверху і знизу контактної групи і витягаюїї
Контактна група
А раз так, то я акуратно розкрив свою стару групу і переконався втому, що всередині вона в повному порядку за винятком одногоконтакту, який не замикався. Але це вдалося виправити. Зібрав всеназад і зрозумів, що підсвічування так і не з'явилося, а зниклий +я перевірю трохи пізніше.
Наступним об'єктом уваги став перемикач світла.
Розібрав частину торпедо
Достав перемикач і витягнув його з корпусу
Уважно оглянувши які контакти коли замикаються я знайшов один призакорочуванні якого підсвічування почало працювати.
Проблемний контакт
Оскільки з механікою було все добре, я взявся за чищення контактнихповерхонь. Після чого підсвічування знову повернулося до родини:-)






Коментарі14
На скільки я знаю, діапазон опору від 40 до 280 ОмБак порожній-280 ОмБак повний - 40 ОмРезерв -250 ОмБак наполовину - 115 Ом.Це на передньопривідному.
Дякую, але я змушений психовать )У мене Сінхро, а це означає три ДУТ в одному бензобаку ))))У мене тільки задній датчик працює в діапазоні опорів 32-44 Ом )
Чувак я читаю твій бж про пасат для злиднів і розумію, що не дарма я продав ауді а4 кватро 96 року. А тут я так розумію не знаєш, що де і коли зламається.
Все не так однозначно, як може здатися) У моєму випадку цей бідолашний купувався цілком усвідомлено і так, він дійсно зараз вимагає постійних вкладень, але швидше від того, що за ним не стежили належним чином раніше. Звичайно я згадую практично повну...
Однозначно, коли я сідав в Ауді я кайфував, тому що навіть будучи 20-річною, вона їхала класно і в цілому по ходовці тихіше і так далі тощо, але млинець ремонтувати її майже щотижня у мене не було ні фінансової можливості ні бажання, мені потрібно їз...
Так, це друга сторона медалі. Я поки тримаюся і машина, дякую їй, так само не змушує ходити пішки. Звичайно взяти і зробити все відразу - це нереально, але сподіваюся що потроху зможу її виходити)
Та просто ауді то піч зламалася, то двигун, то ще щось, то витрата майже під двадцятку. І куди не кинься на бабло бабло бабло бабло, тому було прийнято рішення продати.
На жаль, старий автомобіль вимагає грошей. Я свого часу 80ку продав тому, що не було часу в ній копатися і не було кондиціонера)
А загалом респект тобі і поважуха, з дуже великою цікавістю читаю твій БЖ про пасат для злиднів, думаю що відновиш його рано чи пізно до дуже гарного стану.
Спасибі за підтримку )Основна проблема поки що саме у вартості навіть елементарних запчастин на нього і купі ексклюзиву який ставився тільки на цю машину в цьому виконанні.
не кожен зрозуміє, що джили після іномарки вже не торт ) нехай навіть після старої іномарки
Просто це трохи різні речі -) А так так -)
Та вже ... я все більше починаю любити Джилі ))))
Ну я думаю, що до 19 років Джилі буде явно не в кращому стані -) Але поки вона молода, то як щоденний поджопник дуже непогана -)