Усім привіт.
На даному етапі з автомобілем не відбулося жодних істотних змін, але це не означає що я сиджу без діла.
З того, що зробив чи спробував зробити за останні пару днів.
Знайшов місце витоку олії вже по лівій ГБЦ
На фото виразно видно жовтий слід витоку масла з-під пластиковоїзаглушки.
На даний момент була замовлена тільки одна заглушка на праву ГБЦ, але трохи пізніше замовлю і другу.Ціни на них ідіотські, як дляневеликого шматочка пластмаси.
Оскільки мені вже приїхала заміна обламаного болта кріплення стійкиамортизатора
Новий болт
Я вирішив зайнятися вилученням уламка із заставної гайки. Буланевелика надія відмочити\відстукати залишки болта і зробившидремелем поперечний пропил викрутити його у зворотний бік, алегодини дві метушні не дали ніяких позитивних результатів і на даниймомент залишається тільки варіант висвердлювання залишків згайки.
Так само зробив спроби знайти б.У. Задні пружини від А6 С5 кваттро, але пів дня пошуків показали, що їх немає на жодній розбірці. Урезультаті плюнув і замовив поки що одну нову пружину по знижці.Коли приїде пружина витягну стійку амортизатора і висвердлюватимууламок болта. Але не технікою єдиною займатися весь час) Вирішив яі для рук зробити приємне )
Ось у такому стані мені дісталося кермо
Здер убите оплетку
Знайшов людей готових за прийнятні гроші виготовити по даній формінову обшивку, буду відправляти у виробництво)))
толком ні про що, але в деталях багато про що))))






Коментарі4
У мене була така проблема із заставною гайкою, стару відрубав і поставив звичайну гайку, там ключем можна її тримати. Але вирішувати тобі.
Так, цей варіант у мене лежить у запасі, але вже як крайній. Я все ще сподіваюся перемогти цю гайку)
Удачі
Дякую ) Вона мені знадобиться )