Значить як я писав у попередньому пості зняв рейку, знайшов саме туяка мені потрібна, купив нові пильовики, наконечники та тягикермові, був куплений новий паувер стилінг ( життість вгідропідсилювач) все встановлено, так само поставив новіамортизатори і пружини. Результатом задоволений більш ніж.Авто їде рівно ями проходитьчудово, рубатися теж легко і чітко. Всі тришипи та підшибникирозвалені були у внутрішніх гранатах, відразу ж були замінені нанові. Ну і як годиться після ремонту поїхав на сходження та на мийку Задоволений як слон друзі. >
Коментарі20
А що за амортики?
Джапан партс, хлопці привезли з Польщі. Подивимося як на скільки вистачить їх
Вони вже на підході)))) А ціна? Якщо не секрет
800 грн штука друже)
А сенс тоді? Каяба нормальна не набагато дорожча, так вона хоч ходить нормально, а це хз))
взяв чисто через інтерес.
на новій рейці маленький стучок по купи є?
чесно, що б не наврочити поки його немає начебто. а що має бути?
Трохи ніби так.
на вихідних заберу її у батька і прокачуся по пральній дошці. так це норма, що вона повинна трохи підстукувати?
норма, конструктив такий
так може я дарма і змінював у себе(((( от засідка. але у мене на кермо сильно віддавало. а тут поки що на кермо нічого не відчуваю))
Ні, сильного стуку бути не повинно. Все, що не робиться, на краще)))
які аморти поставив?
хлопці привезли з польщі, у них на хондах і BMW вони по 100 тисяч виїжджаї. обійшлися в копійчану ціну, так що не шкода якщо що
Пощастило хонді з господарем) хороша робота!
та намагаємося авто тримати в нормальному стані
По ходу не триподи, а шруси в зборі.
Які триподи ставили?
ставив шрус у зборі