Всім привіт!
Сталося днями зі мною одна неприємність:їхав я значить після роботидодому, нічого не віщувало біди і тут раптом машина під гіркувирішила заглухнути. Ну думаю гаразд, дивно але хрін з ним, заводжузаново - ніяких ознак життя ні двигуна, ні стартера.На приборцізагорівся чек, сервіс і ще половина контрольних ламп. Потрапив я назаміну ЕБУ та інших блоків пов'язаних з ним.
Так як справа була ввечері, то з товаришем уже вирішили довестимашину до будинку на тросу.
На ранок я перерив усе реле і запобіжники - ніяких змін.Думаюдобре, хрін з ним - викликав евакуатор і до офіціалів.Через годинуяк віддав машину дзвонять мені і повідомляють, що в машиніелементарно згнила маса двигуна і потрібно просто її замінити. Удилера цього проводу не виявилося. Його артикул 7700283236)
7700283236
подивився в інеті скільки такої коштує — 700 грн (+/- 25$) —дорогувато за шматок міді, якщо чесно, та і чекати потрібно булойого тиждень як мінімум (
Тому було прийнято рішення тимчасово поставити провід маси відВАЗу, порівняння оригіналу та ВАЗ:оригінальний раз на 4 товщі іважчий.
Оригінал (25 см) і ВАЗ (20см)
Завіз цей провід до дилера, де мені його на моє прохання ще йобклеїли термоусадкою для захисту від води
Фото з сервісу у офіційного дилера
Усім удачі та рівних доріг! )
Коментарі19
здравствуйте
рено кангу 1.5dci максибаза експрес паливна делфі почала гірше заводитися сканер показав помилка упорскування палива подумав форсунки
2003 року
виїхав через пару днів в 26 градусів морозу на дорозі заглохла втягнуло грушу зняв лючок бака почистив залив соляру - арктика витримує до мінус 35 градусів по дорозі вибило помилку чек і стоп двигун потім стала на дорозі затягнув іншим авто за підсум...
0281001878 — номер ебу Можлива невідповідність проводки та блоку керування з двигуном, тому і не надходить сигнал на форсунки
Та ж фігня була. Припаркувався під ухилом. Два дні провозився взимку по холоду доки не дістався стартера з контрольної )
Здавалося б, найпростіше що може бути, а знаходимо в останній момент)
А де цей провід стоїть? 1.9 dti
Провід кріпиться між лівим лонжероном та КПП, там біля ЕГУРу
Зрозумів. Дякую. Також перевірю залізу.
Я собі продублірував масу тому що при запуску в зимовий період стартер дуже важко крутив. Я сам робив масу.
Масі забагато не буває)
Так так це відразу було відчутно після встановлення.
Тож міняв на схожий, при заводці грівся, довелося пропаяти в місцях затискачів, стало норм
Я ось думаю може 2-3 таких ВАЗівських дротів одночасно поставити, або вже не паритися і взяти оригінал, хоч і не дуже бюджетно виходить/
Так, правильно, один додати
Так візьміть звичайний провід кг 25 і два наконечники. Вийде набагато дешевше
Варіант, просто що не знаю, наскільки він буде стійкий до вібрацій¯\_(ツ)_/¯
Їжджу так 7 років на дизельному авто. Візьміть просто пом'якше. Або хороший від автозвуку, вони пом'якше