Не захотів. Заміна стартера.

Робоча обстановка о 23:30)
Ще рік тому, іноді барахлив стартер, а саме бендикс. Але в останнідні три одночасно почав робити мозок і втягуючий і абендикс). І зтретьої спроби завестися зі страшним гуркотом, прям як на ПаЗпередачі включаються).
Зняв, спробував розібрати, зламав болт кріплення, який через весьстартер іде), треба міняти втягувальне, так як крутить стартер безспрацьовування втягуючого, + бендикс Вирішив купити новийредукторний, а цей кинути в запас (типу колись зроблю). Редукторнийна постійних магнітах КзАтЕ за 1100грн. ... І все згасло, приладкатрохи світиться, стартер мовчить.Другий раз, та ж хрень. Іду доакуму, а там смердить горілим і проводи гарячі. У магаз вимагатиобміну.
Приїхав, кажу так і так, не працює, мені машину мало не спалило. Авін мені:Обміняти не можу. А може ти спеціально його зіпсував, що бмені насолити? Кажу:Який ти мені потрібний? У мене машина стоїть, мені треба їздити. І що треба зробити, що стартер спалити? Увідповідь:Я не фахівець, він на гарантії, я його до сервісногоцентру відправлю, приходь через три дні.
Агонь. За чотири дні їхати на море треба. Пісня. Приїхав додому, змастив і зібрав старий стартер, пендюр його назад. Їздити тотреба).
Приїхав у зазначене місце (як на стрілку) у зазначений час, отримаввідповідь — "з мене його списали за гарантією, дали дорожче, 100%без проблемної".
<
Так той проблемний значити був? Так?
Новий новий АТЕК
Дав стартер "аТЕК" за 1400. Далі повторюємо всі дії зі встановленняповторно. Перший запуск - завелася сполтичка, звук запускупомінявся, став як в інше, редуктор х * ли)./>
Проїхав близько 2к км, політ відмінний.
Всім добра та топових запчастин).