Звичайно ж хотілося якось і кишені зробити, але подумав і вирішивщо це зайве…
Цікав мене тільки установка в короткі рядки та звучання…
> Коли вирізали хлопці, які пилили мені короб…
Загалом все у фото:
Процес був такий:
Задул пінкою, обрізав, потім заповнив похибки пінкою, зновуобрізав... Далі все перешпаклював звичайною шпаклівкою, даліперетер, ще раз шпаклював і перетер, і так ще раз... Потім знайшовудома епоксидну смолу, грам так 50-60 і промазав все по шпаклівці, довго, перший раз працював з епоксидкою, треба було більше датизатверджувача, коротше я робив все по терезах, мабуть затверджувачтреба додавати частинами, коротше за інструкцією там було на 100частин смоли 10-12 частин отверджувача, я і додав на 50 гр. Смоли -6 гр. Отверджувача, сохло всі вихідні ...:( Після почав обтягуватикарпетом, і зіткнувся з проблемою куди подіти зайві складки, першийподіум під їжі перетягнув жахливо, після перетяжки другого подіуму, вже набив руку, і перетягнув перший заново ... Взагалі відмінновийшло :) Перетягувати подіуми під альфарди раз плюнути :) Покисохли подіуми, вирішив поставити вольтметр, купив китайську, трохипідтуплює, але в принципі норм. Не зрівняти звичайно з гарнимивольтметрами, типу Стінгера і т.Д. Які швидкі :)
Не було куди ставити, тому придумав кріплення, стяжок у планах небуло, але воно не хотіло триматися на 4-х ніжках, тому довелосяпритягувати стяжками)<
Ось як виглядає у встановленому вигляді, всього одна фотка ну іпарочка відео звичайно ж) Довелося підключати мостом у підсилок, так як вся незрозуміла як по мені, за характеристиками заявлено 100Вт на канал, правда не написано номіналки або максималки ... Томувирішив живити мостом, вся гріється але не сильно, видно йому нелегко :D комплекті :)
Повинен сказати, я охренел як вони грають, поки я їх виставляв іналаштовував то у вухах вже свистіло, тепер у мене на кросовері 2налаштування:Повсякденно :D
Пару видосів скидаю з оглядом як грають :) Хочу звичайно жзвернеться до Юра Рудова з Rudov_team_Sound щоб він допомігправильно їх налаштувати і виставити тимчасові затримки :)
>
А забув скинути вам моє задоволене обличчя коли навалив, тепер умене не тільки басуха але й відмінний фронт :D
І видос:
А проблеми ось які:< /b>
1.Генератор на холостому не видає нормальної зарядки, навіть колисвітло вмикаю, з 13 вольт падає до 12-11, 9 вольт, а це проблемавсіх древніх тазів, адже часто помічаю що їде жигуль коли дає газусвітло яскравіше стає, тому що генератор Г-221 на 42А, перша букваозначає "го*но" адже він на холостому видає всього 120 Вт., томупотрібно буде його викинути і поставити 9-й що на 55 А.
2. Гріється двигун. Так як додаткового вентилятора на вазі немає, стоїть приводний, і на холостому він ніфіга не дме, потрібновкоротити примусовий електричний, який би включався колитемпература піднімається. До критичної точки вона не доходила, алене можу сказати, що це стабільна температура з якою я їжджу… Булоспекотно. З теплорегулюванням у копійці все ок, у місті у спекужодного разу не кипів тьху-тьху, тому думаю що потрібно просто одинелектровентилятор і проблема вирішиться.
Коментарі4
Круто звучить! Пищалки видно дають такий гучний звук, як фірма пищалок і що за все стоїть?
Їж від Ultimate Toxic Sound бюджетні грають від голови на 50 Вт рмс, досить гучні, самі х6с дуже гучні )
Поправлю, примусовий - це коли з помпою та геною, разом крутиться)))
Обмовився, мало на увазі з кнопки зробити ))