Клапан ВКГ ч.2 Заміна
Доброго дня всім, хто пережив 8 березня))) Сьогодні у нас у містівидалася хороша погода і я вирішив почати ранок з дрібного ремонтумашини, а саме заміни клапана, який приїхав у вівторок від братівкитайців Як я і припускав новий клапан за 2$ ні чим не відрізнивсявід оригіналу знятого з машини, хіба що він новий був з цілимтонким штуцером. Благо є в запасі карбклінер ще з Ланоса, ним то явсе це діло і почав рясно поливати вимиваючи бруду.Попередньоприкривши отвір під клапан ганчіркою і намагаючись не потрапляти надатчики я цю справу відмив як зміг, протер заразом і дросель.Уламки старого клапана частково залишилися в ущільнювальнійзаглушці, а частина мабуть впала всередину, але кажуть у цьомустрашного ні чого немає. Двигун завівся без проблем і можливонавіть став рівніше працювати))) стверджувати не буду))) Якнаслідок не бачу сенсу витрачати 20 $ на оригінал і тим більшеміняти клапан у сервісі, вся робота не займає і 30 хв. >
Новий на місці
Порівнюємо оригінал і катайця
Ось такий сум






Коментарі2
Головне, щоб прослужив покладене, а то незрозуміло, з якого матеріалу він зроблений. Розплавиться і ... знову сум. А так хороша заміна, особливо в ціновому діапазоні. Удачі і рівних доріг.
За відчуттями пластик один в один, так що сподіватимуся послужить. Він не плавиться, а сохне від температури і розсипається, але при ціні оригіналу як на мене заміна гідна