На момент ремонту особисто мною було проїдено 5000км, до мененевідомо, але ходівка вже була підзаїжджена.
Куплених мною запчастин вистачило з головою, ще залишилися 4сайлентблоки передніх важелів про запас.
Чесно кажучи з мого першого досвіду їзді на машині типуПозашляховик, передбачалося, що якщо я в салоні не відчуваюнерівностей на дорозі, то й підвіска не вбивається., стійкистабілізатора.
Купив усі деталі середнього цінового сегменту (Yamato, Febest)виробники Японія та Німеччина.
Ціна всього комплекту дуже приємно здивувала — 1500грн.($57).гаражах 600грн ($23).
Після ремонту, 5000км по асфальтовому бездоріжжю, у прямомурозумінні цього слова., Там де седани їдуть 30, їжу 80 інасолоджуюся великими колесами і позашляховою підвіскою, яка всясправа проковтує. Форд Маверік 2 надійна, і в обслуговуванні коштуєкопійки.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.