у зв'язку з установкою керма з кнопочками потрібно замінити блокпідкермової електроніки.
А так як ще хотілося доустановити і круїз, то виходило, що требаміняти і ручки і кільце.
Те, що було із заводу.
Бачимо, що J527 це 569 — виробник Valeo. То і нові блоки повиннібути від Valeo. Однак, під рукою виявився 549й комплект (при цінікомплекту в 2 рази менше ніж 569й). )
Існує 2 види підрульової електроніки - Valeo і Kostal.
Комплект Кostal (5k0 953 513 + 5k0 953 549 + 5k0 953 223a)
Плутати частини комплектів не можна — працювати не буде.
Встановити можна тільки комплект одного виробника. —ручка+кільце+кронштейн (і зі зняттям замку запалювання). ВгоріValeo, внизу — Kostal (фото з інтернету) — а це кронштейн, вгоріValeo, внизу — Kostal. Він одягається на замок, який прикручуєтьсязривними болтами до рульової колонки. А потім, на це всезамикається начебто все просто, АЛЕ… при переході з Valeo на Kostal (ну або з Kostal на Valeo) на нас чекає один неприємний момент.Кабель від замку запалювання не підходить до підрульовогоблоку)))
велике кругле одягається на замок, а маленьке прямокутне — напідрульовий блок)))
У Valeo він 4pin (замок) => 6pin (блок), а у Kostal 4pin (замок)=> 8pin (блок).
Потрібно не тільки перепинувати, але й ще поміняти роз'єм на 8мипіновий.
Механічну частину описувати не буду — повно звітів про зняття кермата підрульових блоків.
Так що,
-знімаємо кермо
-знімаємо підкермовий блок
-відкручуємо болти до- е тримають замок запалювання )))
-перепинаємо роз'єм, що йде на підрульовий блок (див. Нижче)
-міняємо кронштейн
-прикручуємо новими болтами новий кронштейн і замок запалювання докермової колонки
-збираємо у зворотній послідовності (якщо потрібен круїз, то незабуваємо додати провід у роз'єм) Тепер про найцікавіше:покурившиЕльзу (у частині Гольфу та Еті) було з'ясовано розпинуванняблоків.
це з замку Yeti на J527
Їх ми з'ясовуємо звідси:
6ти піновий роз'єм на блок Valeo.
це з замку Golf на J527
Valeo(6pin)/колір/клема/Kostal(8pin)
6 — червоний — (30) — 3
5 — білий — (50) — 1
4 - жовтий - (S) - 4
3 - синій - (15) - 5
розбираємо 8pin-овий роз'єм, вставляємо проводки в потрібні дірочкиі замикаємо половинки роз'єму.
збираємо все що розібрали))). Незважаємо на те, що розібранозанадто багато — крім круїзу ще підключав датчик рівня омивайки ісаб після збірки стираємо всі помилки, активуємо круїз і отримуємозадоволення від виконаної роботи .
Коментарі20
Ще дурне питання можна задам а кодування треба було знімати зі старого кільця і прописувати в нове? . кодування зі старого може взагалі не підійти.
Ну ... взагалі-то бажано. Потім просто пробігтися по пунктах і підправити що необхідне мене стара - 5080040000 (569) нова - 1082140000 (549) але в новій вже встановлений мультирульно можна закодувати і без старого коду
Привіт, сьогодні проводитиму ту ж процедуру із заміною блоків! ось ти пишиш (якщо потрібен круїз, то не забуваємо додати провід у роз'єм) це що ти маєш на увазі?
Привіт.Можливо було на увазі, що якщо круїзу не було раніше, то додати провід від блоку управління мотором до підрульового
Обана а можна докладніше або посилання на це? Що за провід такий треба? начебто інформації не зустрічав такий щоб хтось провід тягнув, все зазвичай бабку з міняють з ручкою круїзу і все ... Або я помиляюся?
Це залежить від машини та комплектацій. На Октавах (зазвичай) проврод присутній, а на Yeti - його вже немає. Для того щоб круїз працював - провід від ЕБУ тягнути доводиться
Зрозумів спасибі!
Добрий день! Не підкажете по керму Октавія А5, мультируль. Хочу поміняти кермо (причина почала стиратися шкіра). На що можна поміняти? від А7 підійде? Дякую!
Ні, не підійде. Кнопки не працюватимуть. Потрібно буде змінювати кермо разом з блоком. Ви краще запитаєте у G0rg0n (g0rg0n) — він розкаже і запропонує варіанти)
і ось ще цікава відмінність 223B від 223А на вигляд однакові
Важко сказати. При нагоді спробую глянути в ЄТКА
а сам где брал 8пиновый штекер ? и номер его незнаешь? а кронштейн новый покупал или искал ?а так молодец хорошую тему создал и все расписал!а то я купил стрекозу от костала а надо было от валео, ну и так как подрулевого у меня для мультируля нет, а ...
- кронштейн купував новий - зі штекером пощастило) підігнали контактну групу, від якої і був взятий потрібний роз'єм. По хорошому, в опис, до комплекту необхідних деталей, потрібно додати і контактну групу (та що одягається на контакти замку запалюва...
так і не знайшов номер контактної групи з 8піновим штекером?
1K0905849B
дякую
Господа, подскажите, плс, номерок 6-пинового разъема на блок Valeo…
Напиши, будь ласка, номерок кронштейна валео
ручка + кольцо + кронштейнКомплект Valeo (5k0 953 502 + 5k0 953 569 + 5k0 953 223)Комплект Кostal (5k0 953 513 + 5k0 953 549 + 5k0 953 223a)
Доброго дня. Якщо не утруднить, підкажіть пліз. Рою інтернет, нічого не можу знайти. Тигуан грудень 2012р. буде працювати?