Лабораторна з хімії
Є на бочині бойовий шрам, не свіжий, іржавий і некрасивий.
Вирішено усунути.
Просто зафарбувати не наважився, можливо що під Рідкості дляперетворення іржі не дуже ефективні, та й склад у нихнехитрий:розчин ортофосфорної кислоти та солі цинку, які ізалишають білий наліт, який особливо не захистить від подальшоїкорозії. Тому вирішив випробувати давній метод електролітичногоцинкування. Тому детально описувати процес виготовлення небуду.
Стисло:
— розчинив цинк з корпусу батарейки в ортофосфорній кислоті
— зачистив рану металевим пензликом і ножиком
— довгий провід до цинкового корпусу батарейки і на + АКБ
— на інший кінець батарейки ватний диск змочений велектроліті (кислота з розчиненим цинком)
— і водив по рані до отримання задовільного результату в кінціпромив розчином соди.
Результат
Було
Стало
Після зачистки виглядало так
Тепер шукаю набір для підфарбування. Поки що не фарбував і нерозкривав нічим, поки поспостерігаю, як поведеться, чи не почнеіржавіти знову.






Коментарі7
Ну як результат?
Досихпор не пофарбовано, досі без змін. Зиму і сіль пережило.
наклей скотч, що було б правдоподібніше, і закрити доступ вологи
Навіщо?
солі, що посипають дороги, можуть убити назад цинк.
Я краще зафарбую.
Зараз ціль саме перевірити корозостійкість методу. Хочу трохи поїздити як є, не зафарбовуючи Якщо що, ще раз зацинку, справа не хитра.