Два місяці тому я мало не ох…, коли піддон картера виявивсябуквально дірявим!
Після цього дуже пильно стежу за рівнем олії.На підході в пробігу50 тис. Вирішив провести позаплановий Oil Service, щоб залити вжене тимчасове, а нормальне масло Mobil1 New Life 0W- 40.
Вибір олії — це окрема тема:Думаю багатьом знайомий цейблог? ;)
> Поїхав на "бошевський" сервіс, тому що місцеві офіціализапропонували почекати щонайменше 3 дні…
Масло купив у фірмовому інет-магазині, оригінальні фільтри буликуплені раніше.
<
І ось піднімаємо ми машину, знімаємо захист… і знову картинамаслом!
Піддон в олії! Я вже з жахом представив:знову зняття піддону, зварювання аргоном, чистку, нанесення герметика, установку, втрачений день часу ... Але придивилися ми з майстром, а олії тосочилося потроху зі зливної пробки! Зірвали мені там різьбленняминулого разу... (нецензурна лексика)
Ну ось як так можна? !
<Підібрали м'яку алюмінієву шайбу та посадили пробку нагерметик.
Замінили фільтри та олію. Тепер знову пильно стежитиму зарівнем…
Коментарі14
ось таке 8100 X-cess 5W40
Зрозумів. Думаю спробувати 300V, але поки що вивчаю можливі наслідки…
це складне питання, подробиці не вдавалося. всім друзям ллють на сервісі і я з ними!
Я про біду з пробкою і у нас у ростові чув, просто біля офіціалу рукожопи походу працюють, у мене перше ТО обійшлося 7700 а по суті німеру не зробили, масло долили фільтруючий елемент взагалі не змінювали, ну фільтр солону новий поставили рублів за 3...
Так, сумно ... А що за Motul? 300V або 8100?
хлопці, звикайте вже самі робити. ці сервіси не працюють
Якась біда просто з кадрами. У нас у місті спеців ще пошукати треба…
))))) точно
один власник Лінеї вже попереджав, що пробка металева а піддон з алюмінію(або якогось м'якого металу). Він теж зірвав різьблення.п.с. то нехай це буде пробка! Сам коли закручував болт кріплення капота зірвав різьблення на капоті (чому не болт?!).
Хм, тобто проблема можна сказати, запрограмована конструкторами? )
я не знаю чи всі так машини роблять ), але ось літаки (Боїнги) так точно не роблять, якщо скручується пробка. Я не думаю що машини дурні конструюють ж ...
Мені здається проблема в тому, що у них (у буржуємо) зовсім інший сервіс без суєти, все строго за технологічними картами та інструкціями. У нас же методом наукового тику і в поспіху. Ось і результат. х ... скляний - він і руку поріже і х ... розіб'є.
Це офіціали так вільно з пробками поводяться?
Ага, місцеві криворізькі офіціали ... До дніпропетровських питань не було.