Іноді ловлю себе на думці, що є в будь-якій машині деякі дрібниці (або навіть зовсім не дрібниці), зручність яких оцінюєш лише зчасом.
От вирішив зібрати такий списочок і за своєю Лінійкою, благокатаюся на ній вже другий рік і понад 17 тис. Км.
І коли настане час міняти машину, дуже хотілося б, щоб перелічені "фічі" були і в новій; )
".
Від упору до упору бублик робить помітно менше трьох обертів! Схоже, що 2.6.
Дуже зручно рулити! Рідко коли доводиться перехоплювати кермо.Зазвичай руління проводиться прямому значенні "однієї лівої".
2. "зручна бублик".
Щоб там не розповідали автожурналісти про Більше того, навіть безшкіряного обплетення фрикційні властивості матеріалу відмінні —кермо не ковзає в руках і тримати його не гидко (як бувало надеяких інших машинах).
>
3. "гостра морда".
Якщо подивитися на Лінійку зверху, то ви побачите, що кути капотаскошені від колісних арок до фальшрадіаторних грат. Гострих кутівнемає і це дуже зручно при діагональній парковці та взагалі приманевруванні у місті. Крім того, морда "загострена" не тільки угоризонтальній площині, а й у вертикальній. Деякі автомобілі навітьз більшим кліренсом мають ідіотські виступи по нижніх кутахбампера. Як правило, у всіх вони биті і подряпані… Продовженняслідує… Продовження:
https://megadriver.org …/288230376152191094/#post






Коментарі12
У мене на 156 2.2 обороту кермо робить )
Класно! Ніколи за кермом Альфи не катався. До речі, вітаю тебе з покупкою! ;)
може не звертав увагу або їх мало, але і в ростові не бачив ...
На Лінея-клубі є хлопець із Ростова )Машинка рідкісна і цим подобається ;)
ну може, движок добре тягне?
Машина легка. Двигун рве вельми і вельми ;)
Я чогось і не бачив у нас таких, машинка дуже сподобалася!
У Ростові точно є! ;)
1. Згоден! Причому, це моя друга машина, і знову такий же короткий хід керма! (а перед покупкою боявся, що мало немає ...) ... я практично завжди одному лівому керму, крім поворотів на великій швидкості.2. Спочатку не звично, але потім звик до опукло...
Приєднуюсь, через незвичну скошеність кутів завжди виходить надлишковий запас при маневруванні біля інших об'єктів, але потроху став звикати)) До речі, я коли біля стіни передом паркуюся я дальнє світло вмикаю - легше оцінити відстань до стіни по сві...
Я теж по-тихеньку користуюся цією особливістю бампера, тільки обережно про всяк випадок! Біля стіни мордою давно не паркувався (на цій машині жодного разу), а ось на поребрик мордочку класти доводилося - якщо сумніваюся у висоті поребрика, то вимикаю...
з другим неможливо не погодиться) самому дуже сподобалося в салоні сидіти! мало плюсів) пиши більше, машина цікава!