Всі рано чи пізно приходять до думки, що світла — багато не буває.Кожен бореться з цією недугою по-своєму, а хтось просто "забиває"…Але це все зокрема, хочу поділитися своїм рішенням, може комупридасться. Все з того, що їзда на машині в нічний час пересталаприносити задоволення, ща почнуться розмови, яке може бутизадоволення на Cordobe, але це про інше ... Я про постійно нестачісвітла при роз'їзді з зустрічним автомобілем у якого крімвстановленого ксенону в рефлекторну оптику, ще й не відрегульованесвітло, було прийнято рішення встановити ксенон виробництва Mlux50W з індексом R (для рефлекторної оптики), ви скажіть:… що він всеодно сліпить., - і будьте праві, але це той самий мінімум, який виможете зробити для учасників дорожнього руху, щоб хоч якосьзахистити їх від ваших "засвітів", при цьому я завжди фари впирав у "підлогу", щоб спрямований потік світла не так сильно "різав" поочах, звичайно відсутність перемигування ближній-далекий неозначає, що я нікого не сліплю, але дозволяє думати, що це в рамкахтерпимого. Загалом тепер усі водії, які їдуть мені на зустріч, можуть зітхнути з полегшенням, один з блоків розпалюванняблагополучно "здох", та я й сам цьому безмежно радий. :) Але, проблему потрібно якось вирішувати, в черговий раз на щастяавтолюбителям та автопрофесіоналам (як же без них, адже їхбільшість :))))), ксенон відійшов на задній план і народ неособливо горить бажанням, платити великі гроші за наявності більшзручної та дешевої альтернативи. Враховуючи, що для ксенонових 50Втламп, потрібен відповідний блок розпалювання, а такого номіналу вженемає, хіба що на "вторинці", якщо пощастить, я вирішивскористатися нагодою та поміняти світло на LED. Консультація щодосумісності ламп з фарами мого авто та перегляду оглядів про якістьданого типу ламп звузили моє коло фактично до єдиного вибору, якийвиявився настільки простим, наскільки собі тільки можна це уявити, а саме, мій вибір припав на LED лампи
< /
ALED H7 RH7Y07 Reflector, які недовго роздумуючи я придбав.Установка ламп зайняла значно менше часу, ніж демонтаж ксенону, навсе пішло близько 20 хвилин. :) Попереднє порівняння вденьпоказало, що лід, що ксенон світять однаково. Я не ставлюся до тихлюдей, які день безперервно їздять з увімкненим світлом, користуюсяним лише за потребою, а отже напрацювання ксенону вкрай мала, томущо у вечірній час з віком бажання їздити зійшло нанівець, то можнасказати ним майже не користувалися… Виставив все "на око", назразок СТГ горизонтальна, налаштовувати лампи вдень без приладу -то ще збочення, так що днями заїду на стенд і після зроблю вигляд увечірній час.
Хто дочитав до кінця - молодець! !
Update 16.11.2020:
Перевірте,
Update 17.11.2020:
Після демонтажу ксенону в кришках фар залишилися отвори підвведення кабелів, які створюють зайву вентиляцію у фарах, не довгодумаючи вирішив їх заклеїти армованою стрічкою, купленоюнапередодні в Leroy Merlin, вийшло добре . Подивимося з часом, яктриматиметься.
І для цікавих зробив фото, як розташувався баласт у корпусі фари, другий для далекого вже напевно не поміститися, але діодні в цокольН3 я з баластом не зустрічав, а ті що є навіть виробництва Aled, кажуть світять огидно (слабкі), але хотілося б замінити далекий нащось природніше і приємніше для ока з температурою свічення5000-6000.
Ось такі отвори під кабелю до блокам розпалювання
А ось армована стрічка, для демонтажу тих самих отворів :)))
5 хвилин і герметичність відновлена. Ліва фара зі знятою кришкою, фото зроблено спереду зверху.






Коментарі20
Як температура в замкнутому просторі фари? Фару не поведе?
Поки нічого подібного не помітив, та я і не їжджу з увімкненим світлом без потреби, так що не повинно. Температуру, зізнаюся чесно, не заміряв, раніше стояв ксенон, який на мою думку грівся сильніше, фари в цій сутичці перемогли, так що з ними стане ...
Так у мене без варіантів було, так що поживемо побачимо. Хоча з цим коронавірусом походу не дадуть… )))
Ще працюють?)
Так, а чого питаєш? На них гарантія рік, поки я не особливо переживаю. )
Так так цікаво, на скільки вистачає такого задоволення)
Так що стало по світу? Наскільки краще?) Зустріч не зліпиш? Кришки не підрізав?
Загалом не потрапив я на СТО сьогодні, дорогою додому проїжджаючи караван, заїхав на стоянку ону, став біля паркану за 1,5 метра, відкрив кришки і став крутити лампи, вивів їх у чіткі галки (навіть не очікував таке побачити , фото викладу пізніше том...
давай оновлений відгук)) Як лампи? Зустріч не моргає? Як в експлуатації?
Суб'єктивно не так яскраво як ксенон, зустрічка не нервує, але це не точно. Все очікувано у сильний дощ чи туман ти впираєшся в стіну, тобто далі за нос нічого не бачиш, тому в протитуманках стоїть звичайний галоген По СТГ все добре. Фари повинні бут...
Так, дякую, я знаю про це, мені хлопці з vapila.com.ua це розповіли, але після деяких майстрів хотів зробити комплексне налагоджування. )
У фарі стоїть під кутом
Регулювання дуже просте, всі думають що звичайний ЛІД, тому починають, що дуже важко і т.д. лампу і цю ж лампу в цоколі прокручуєш щоб виставити правильний обрій, а потім хочеш напроти стіни, хочеш на стенді як звичайну лампуНа фото приклад
Це якщо не виставити, фара справа
Обдзвонив купу СТО, всі зайняті, пропонують коригування на понеділок-вівторок, цінник 200-250-400-450 грн. під різними кутами. Загалом, результатом поки що задоволений. на стенді, починаю співчувати зустрічним авто, так що LED під питанням, можливо, ...
Скоро зніматимемо щоштат, там і до тонування дійдуть. Європа настає)
У нас завжди своя інтерпретація європейських законів. Так що може тонування не торкнеться. Чув Росія скасовує цю вимогу, цікаво правда чи тільки чутки. До речі, те, що у деяких країн кустарний ксенон заборонений, не скасовує заборону на кустарний led.
Я вже пів року розтонований і на галогенках)
Потріпала тебе нелегка!
Нормас, огляд став кращим)