Цей нульовик я використав на колишній машині, йому вже 9 місяців.Хочу поставити ну Джулю через вен-патрубок, правда його дуже важкопідібрати, доведеться робити самому. Незабаром будуть фото наавто.
за великим рахунком наші програми в ЕБУ простіше ніж програми в тетрісі. Там глючити нічому. а ось якийсь датчик полетіти цілком може. Знову ж таки датчик — це два проводки з різного металу через які пропускається струм. при зміні дратівливого фактор...
Спробував прочистити, ще раз переконався на скільки наш 95 бензин - гівно. Процедура корисна, спасибі. Я звернув увагу на контакти датчика - хиленькі. Може варто якось їх захистити від довкілля?
Чесно кажучи я без поняття. Хочу знайти СТО з гарною електронікою. Хазяїн теж не в курсі. Може перепрошити ще раз? обороти падають, відпускаю газ, давлю ще раз - все гуд, це прошивка, як вважаєш?
Історія моєї чіпування дуже довга, але з хепі-ендом. Я об'їздив півміста, то в одних немає програми під джилі, то в інших ціна дещо зависока — 1000 грн. З одним зійшлися на ціні і товарі- Паулюсівській прошивці, але він на зустріч не приїхав — ремонт...
Обдуріти історія, головне що знайшлася людина з мізками і зробив свою справу. У мене трохи інша історія. Я купив машину по ходу вже з іншими налаштуваннями. .У нього вийшло, чіткий перехід з низів на високі обороти, бензину жере не багато по місту 7-...
Я ось думаю, може дросель більше примудрити туди. Тоді і тяга з'явиться... Від десятки 54-мм підійде, через перехідник під'єднати до колектора і після відбудувати ЕБУ під нього.
Це хороша ідея, але я не впевнений що чіпанут на 100%. Коли заїжджав на комп. діагностику то хлопці сказали що дуже важка в налаштуванні. Хоча я і не впевнений що ці майстри хороші у справі. У тебе зі знайомих хтось так робив?
Ставив собі таку штуку - не вразило, зняв. Зрозумів, що якщо і ставитиму нульовик, то тільки в кожусі і виводити холодний впуск. А то він гаряче повітря смокче і толк від нього зводиться до мінімуму.
Коментарі16
Один нульовик нічого не дає. Його потрібно ставити в парі з прямоточним глушником.
Це я знаю) Але й глушника буде недостатньо, треба ще й прошивку налаштовувати. Тут йдеться про звук мотора)
Зрозумів, завтра зроблю.
за великим рахунком наші програми в ЕБУ простіше ніж програми в тетрісі. Там глючити нічому. а ось якийсь датчик полетіти цілком може. Знову ж таки датчик — це два проводки з різного металу через які пропускається струм. при зміні дратівливого фактор...
Спробував прочистити, ще раз переконався на скільки наш 95 бензин - гівно. Процедура корисна, спасибі. Я звернув увагу на контакти датчика - хиленькі. Може варто якось їх захистити від довкілля?
Думаю потенціометр дросельної заслінки глючить. У мене на Фіаті таке було. Тільки трохи навпаки - машина сама газувала.)))))
Чесно кажучи я без поняття. Хочу знайти СТО з гарною електронікою. Хазяїн теж не в курсі. Може перепрошити ще раз? обороти падають, відпускаю газ, давлю ще раз - все гуд, це прошивка, як вважаєш?
Після доробок я нещодавно проїхався на стокове — інша машина. А що за прошивка у тебе?
Історія моєї чіпування дуже довга, але з хепі-ендом. Я об'їздив півміста, то в одних немає програми під джилі, то в інших ціна дещо зависока — 1000 грн. З одним зійшлися на ціні і товарі- Паулюсівській прошивці, але він на зустріч не приїхав — ремонт...
Обдуріти історія, головне що знайшлася людина з мізками і зробив свою справу. У мене трохи інша історія. Я купив машину по ходу вже з іншими налаштуваннями. .У нього вийшло, чіткий перехід з низів на високі обороти, бензину жере не багато по місту 7-...
Я ось думаю, може дросель більше примудрити туди. Тоді і тяга з'явиться... Від десятки 54-мм підійде, через перехідник під'єднати до колектора і після відбудувати ЕБУ під нього.
Це хороша ідея, але я не впевнений що чіпанут на 100%. Коли заїжджав на комп. діагностику то хлопці сказали що дуже важка в налаштуванні. Хоча я і не впевнений що ці майстри хороші у справі. У тебе зі знайомих хтось так робив?
Ставив собі таку штуку - не вразило, зняв. Зрозумів, що якщо і ставитиму нульовик, то тільки в кожусі і виводити холодний впуск. А то він гаряче повітря смокче і толк від нього зводиться до мінімуму.
Повністю згоден, поки лежить у коробці. Та й від бруду кожух захищає більше.
скоро викладу фото. не підійшов патрубок.
ну що, справи рухаються?)