МПСЗ ЕСУД SECU-3T
Всім привіт, давно хотів поділитися своїм придбанням для кращоїроботи серця свого Пижика. Купував все потрібне поступово і непоспішаючи збирав косу. ДАТ у мене вже був валявся в гаражі кількароків), ДПКВ від ланоса 1.5, котушка запалення та ВВ проводи ВАЗ, комутатори для електронного запалювання. Найбільше було складнорозібратися з програмою менеджера 🤔 але підтримка розробника дужедопомогла 😀 Результатом задоволений як слон або навіть більше! )))Авто просто не впізнати)))
У подальших планах встановити інжектор, впускний колектор вжележить готовий до встановлення.
> Підключав за цією схемою






Коментарі20
Підкажи в прозі скільки зубів до ВМТ вказував?
Чесно вже не пам'ятаю, але прошивка стандарт 2108
Що це таке і що воно дає?
Мікропроцесорна система запалювання та електронна система керування двигуном.
Найпростіше це залишити древній трамблер з вакуумним регулятором)) У цьому блоці багато можливостей. Можна і лямду, і регулювати оберти вентилятора радіатора, і фазоване запалювання з уприскуванням і т.д. Скільки цікавився комплектом інжектора так за...
Модно все простіше на волговській проводці від 405 мотора
один питання а власне який у цьому сенс? Якесь павутиння з проводів, якщо так хочеться інжектор, то постав штатний, і не мороч голову.
ось ось!
Якщо його не було, то тоді краще купити повністю від ваз 2110 і все буде супер. І в обслуговуванні дешевше, якщо якийсь датчик помер, поїхав купив за 7.50 коп. і поїхав далі. А що можна робити з самими мізками, ший як хочеш ... Краса, особисто я задо...
ну ну, а ще знайти фахівця який мозок правильно налаштує під мотор, а потім буде всі глюки ловити і виправляти, не так вже й дорого коштують датчики, там тільки один ДМРВ дорогий, але вони ходять стільки, що 2110 згниє вщент а він буде працювати.
ДМРВ та грошей коштує, але це січень 5.1, а на січень 7.2 його немає. 😜
я про стоковий інжектор. у будь-якому розкладі без фахівця поставити січень, - погана ідея. А ще гірше те, що ніхто потім йому розуму не зможе дати.
Ну якщо людина з села імені Ілліча, то так, а так фахівців з інжекторів ВАЗ 2110 повно. А що легше карбюратор перевести на заводський пежо, повний інжектор? Теж фахівець потрібен. Що так, що так.
карб ставиться від тієї ж десятки і питання закрите ) А ось ставити ГБО-2 в інжектор від душі посміявся ) Якщо іпанет то іпанет знатно.
Іпашить тільки якщо задушив газову, або десь зможе повітря, або несправні дроти ВВ, свічки. все приходить на антибавовну. Але самі бавовни, якщо все вчасно робити, може раз в півроку стріляють. Це не страшно.
Зате гбо-2 дешевше само коштує, і ТО його дешевше.
так так, ось буде у тебе витік у впуску, шльопне так що потім мало нікому не здасться, і добре якщо зекономлених грошей на поминки вистачить. І я мовчу про варіант з ДТП.
Звідки такі пристрасті? Капець, я 4 роки на ГБО-2 більше 130000 пробіг, і ні чого. Так було діло, шльопало, я ж написав, впускний пластиковий лопнув. Один раз на алюмінієвому добре так лягло, але просто аварійний затор вибило і все. Крапля герметика,...
Тим більше людина, яка написала цю статтю, живе в сусідній області, якщо хоче, запрошую в гості, познайомлюсь зі спецом, який мені зробив, і будь-кому зробить. І буде він задоволений як і я😉😀
Я довго мучився налаштовував січень 5.1. потім поставив січень 7.2, один раз накатали зі спецом прошивку під мій мотор, і вже рік їжджу, тільки ВВ проводи міняю від ваз 2110 і все, більше не лізу ні куди.