Моя система запалювання. МПСЗ secu 3 micro.bip 373

Вітаю Вас, друзі!
Це не мати в заголовку, майже рік тому, я позбувся стародавньогоінжектора (з трамблерною роздачею) https://megadriver.org, івстановив карбюратор з впускним колекторомhttps://megadriver.org
Рішився і зробив усвідомлено!
І поки запчастини, їх розпродав швидко, як пиріжки в базарнийдень.
Багато хто з Вас запитував, цікавився чим, та як, іззапаленням? !
Ця історія не одного дня, і становлення відбувалося повільно…
Завданням була наявність іскри, УОЗу, відсутність трамблера, дешевікомплектуючі!
Дослідний шлях налаштувань тяжок, особливо далися танці з бубномнавколо карбюратора ДААЗ 4178-40!
> Проаналізувавши багато аспектів, я вибрав мікропроцесорнезапалювання secu 3 micro.
Це відкритий проект і на офтопі secu-3.org/RU/ вся інформація, длярізних двигунів (кому цікаво, там і ціни та схеми установки і форумсуспільства)
Була виготовлена ​​та прокладена коса до блоку мпсз, від котушок, до датчиків і комутаторів. Котушки та ДАД були придбанігазелівські:
Найскладніше було встановити ДПКВ (можна і без нього), потрібенреперний диск
https://megadriver.org/p1342396-zrobili-repernii-disk-60-2-pid-dpkv-maibutnyogo-mpsz-na-skiv-4ze1
, і спочатку були проблеми з його синхронізацією (хлюпенькекрепилово зробив, яке хиталося…)
Через час переміг і це:https://megadriver.org/p1342388-datcik-kolenvala-4ze1-vstanovlenii
Довго катався, тестував, сам налаштовував собі карти УОЗ ікарбюратор.
Взагалі вийшла мила справа!
— заводиться відразу, іскра синя, УОЗ регулюється сам від ДАТ і ДП, трамблера немає, замість нього заглушка.
За витратою заміряв з пляшки, так виходило на задньому приводі12-13-14л і 14-15л на повному…
А, ось зараз вирішив покопатися знову у проводах, дещо доробити іоблагородити, підмотати тріемівські ізоленти …
Розібрав торпеду, розмотати соплі-проводку ну і, конкретно, видалити комутатори, поставити транзисторні ключі запалювання BIP373. Скажу Вам, зараз, що вийшло навіть краще, ніж очікував, аджеможу регулювати час накопичення заряду котушок, тоді як укомутаторах це було неможливо. Виявився задоволений!
Транзюки прикрутив на алюмінієвий радіатор, через термопасту наслюді. Не гріється.
А, от дійшли руки висловити подяку за організацію та розвитокпроекту secu 3, secu-3
Олексію Шабельникову — дякую!
Як у підкапотці:
Чого згадаю, допишу.
Всім благ!