Встановлення повітроводів у підлокітник

Всім добрий вечір. Вже 2 тижні як приїхали запчастини для установкиповітроводу в підлокітник. Все не було часу їх встановити. Задніхпасажирів Deemonn33 І Повітропроводи в підлокітник для2 ряду SER767.Дякую хлопцям за докладну інструкцію! або в режим "обличчя". Переміг режим "ноги". Поясню чому. Янаприклад в авто завжди при поїздці виставляю необхідну температуруі включаю режим Авто., тому це стало ключовим у виборі місцяврізання.
84680A2100WK Задня накладка центрального тунелю з дефлекторами
84680A2100WK Задня накладка центрального тунелю здефлекторами< 0> Вихідний короб0 > Вихідний коробповітроводів 97020A2000
Гофра-кабельканал, діаметром 40 мм. Я взяв 3 метри. Мені вистачило.Навіть ще трохи залишилося. Ось так відрізав необхідний шматочоккороба повітроводу
Аркуш самоклеючого поролону. Вирішив обклеїти повністю гофр длятого, щоб ніде не скрипіло і ні про що не терлося. Реальновикористав максимум 0, 5 квадратного метра поролону для всієїустановки і проклеювання всього всього що потрібно. html .

Фото процесу складання

Авто без консолі
Розібрана консоль
Прикладка на знятій консолі встановлених гофр і шматочкаповітроводу
Прикладка на знятій консолі встановлених гофр та шматочкаповітроводу
Прорізані отвори для установки гофри
Прокладка гофр закутаних у шумоізоляцію по салону
Упорна скоба боксу після модернізації
Підключення до печі. Обійшлося без герметика, але все вийшло простоідеально. Жодної протікання повітря. Встановлений повітропровід.Всім дякую за увагу! До наступних новин!