Після встановлення валів (Kelford 272) нарешті знайшли час, щоб їхналаштувати. Крутив мене все той же ButcherDSM, якомуокрема подяка за терпіння.
2 дні наполегливих старань і ось результат, правда не остаточний, справа в тому, що це проміжний результат і є проблеми іззапалюванням, які треба пофіксувати.
Замір спринтом:Virtual Dyno (на колесах)
Коментарі20
Text Привіт, а не залишилося інформації - як стояли шестерні на цих валах? По мануалу як би Centerline 107 ° / 113 °
трохи не зрозумів 430 це на стік шатунах?
так так. зараз хочемо 500 на них же
))) нормалтно, удачі!
дякую)
Я ось зрозуміти немогу, на який із заводу на спорт авто не ставити спорт вали?! . . . . Ух і аватарочка вгорі =)
ну є зліші версії ево із заводу, наприклад FQ360,400. вони йдуть на ковці і злішій турбі
Пам'ятаю пам'ятаю про такі. Але все ж, добре я розумію на мій дзиг вал поставити, що втім і хотілося б, але ЕВО?! PS Завжди захоплювався і буду захоплюватися ево 6-9!
Мені здається через те, що мотор менш стабільний на злих валах їх і не ставлять у серію
Вірогідно Ти правий. Довговічності що б не на шкоду може ще. . .
Супер! Квотер міряв?
сцепу шкодую… не міряв. знаю що швидше ніж 12.5 т.к. X5M BMW обігнав ролом на 4-5 корпусів
Зачетний результат! Дімі РЕСПЕКТ!
він у цьому розуміється!))
Дуже круто, вітаю, але головне щоб стокова поршнева витримала!
головне щоб детонації не було)
стік поршневий і 500 сил тримає
Супер! одні емоції!
Самі приємно здивувалися!)
Вітаю з виходом з 400) Реально вали добре дали!