В планах давно було встановити інжектор на жигурду. Так як і самдвигун був мягко кажучи "не в належному технічному стані", вирішивйого капіталити.
З'явився вільний час…
1
Обов'язково, в першу чергу знімати капот потрібно
2
В процесі немає нічого складного. Мене напряг тільки редуктор ГБОякий стояв під блоком запобіжників (в фіналі в нього буде іншемісце) та болтики які відкручуються з ями.
КПП я не знімав, в нього буде інша історія заміни (для КПП — абзац, інша очікує свою чергу в поліетилені).
3
Двигун досить в адекватному зовнішньому стані. Маю право судити, бачив двигуни які перетворилися в шмат масла з болотом, тільки тодіпотрапляли на операційний стенд)
Всім чистих, справних двигунів, рівних доріг та міцногоздоров'я.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.