Для установки потрібно:
2 повторювачі повороту.
Свердло або саморіз з буром.
Установка:< br/>
Зрізаємо кліпси з повторювачів 2105.
Заміряємо відстань між отворами стік повторювачів і на такій жевідстані свердлимо в пластмасовому від 2105, Після чого кріпимо їхз внутрішньої сторони крила на короткий саморіз або гвинт, якийдобре вкручується в пластмасу.
Коментарі20
Спасибі)
Мені не подобається. Квадратне - це ВАЗам. Вони самі квадратні. А Москвичі плавні - їм кругле до лиця.
ВАЗівські більш практичні тому що нормальний ущільнювач Є! А так у будь-який момент можна поставити стік) Крило залишилося без пошкоджень!
Так мені дірки треба робити((!)
Краса вимагає жертв=)
Та ну!))))
Так прикольно!)
Дякую! Ти собі не хочеш такі?
Спасибі! Я і ставив з розрахунком що їх можна без проблем поміняти на рідні. Поставив ці тому що на рідних немає упл. гумки та й вигляд ніби інший!
От відразу видно - людина грамотна, з розумом робив. Я крила коли купив, на них стояли такі ж повторювачі, але видно у господарів руки з дупи росли, вони цю гумку ущільнювача прикрутили по периметру, я хотів назад рідні ставити, але там такі дірки, п...
Сюрпрайз! Ну вони не такі вже й старі, на вигляд краще нових!) Стокові вигоріли і на них немає ніяких ущільнювачів! (
Ааа, ну зрозуміло)
Обана! Старим повторювачам з 07 застосування знайшов! А стокові чим не догодили?
я приміряв ще раніше, у мене дірку від заводського повторювача не перекриває, вона у формі ромба((((
Ну не знаю у мене теж ромб, але дірку перекриває! Може ти без ущільнювальної гумки приміряв?)
У комплекті ущільнювачі не йшли, треба на ринку подивитися і впендюрити)))
Ну я купував на ВАЗ в магазині, то було все в комплекті! З ущільнювачами буде все ОК!
аа точно ж 412)) у мене хоч так хоч так дірявити)) тому я не зрозумів.
а чим тобі кліпси не влаштовують?
Для кліпс треба дірявити крило, а так у заводські отвори!