Налаштування VTG stage1

Прийняв рішення налаштувати СіСі під паливо, яке ллю ну і додатитрохи потужності. Поїхав до Києва в гості до Валері VTG. Передпочатком налаштування було зроблено замір на стенді, який трохиспантеличив. 160лс і 395 моменту.Почали шукати чіп-бокс або щеякусь коробочку - не знайшли, хз як так.Є варіант, що офіціалипідняли потужність (є така послуга за доп.Гроші).По силам/моментупрошивка дуже схожа на свіжішу версію 2, 0 tdi 150ps, але це всездогадки.Залишати прошивку, по якій немає точного розуміння точнострімка витівка.За основу Валера взяв стокову прошивку на 140лс іналаштував як потрібно. Результат вразив як Валеру так і мене -197лс і 473 моменти)< br/>
На подив - витрата впала)))) По Києву за 250км пробігу БК показав5, 3 літра, Київ-Кривий Ріг - 5 літрів рівно (обнулив БК післявиїзду на трасу).По трасі можна сміливо вкластися в куди менше, алея не економив.Перші 250км я проїхав із середньою швидкістю 119км/год (140-160км/ч, зменшуючи в населених пунктах), другі 150км (дорога там не дуже) їхав 100-110. Якщо овочити весь час 100 - будене більше 4, 5 л).
Результатом дуже задоволений, Валері ще раз велике спасибі!
Ну і пару слайдів. Завмер як було, завмер як стало та й третійграфік це порівняння було/стало!