Підвіска
Поїздивши деякий час на стандартній підвісці, яка на додаток булаукомплектована пружинами "пакет погані дороги", вирішив внестидеяку ясність у роботу підвіски. Для цього були куплені оригінальніпружини GTC (-30мм від пакети (погані дороги) і амортизатори KoniSport з можливістю регулювання жорсткості відбою.Передні булизакручені на 180 градусів, задні залишив в 0 (найм'якше положення).займає близько 3-4 хвилин.
Разом:
Пружини — 100 у.О.
Амортизатори — 605 у.О.
> Робота по встановленню — 60 у.О.
Коментарі10
привіт слухай, зараз сиджу в роздумах між конит спорт і більштейн б 6.як коні відпрацювали?говорять багато виробів, і сипатися вони.
Відпрацювали погано, тому що мені трапилися румунські. Нормально працюють лише голландські, але в Україні їх знайти майже нереально вже. На цих я проїздив 11 тис км і продав як тільки почали з'являтися пригуки.
Спасибі велике, розвіяв мої сумніви. Тепер остаточно знаю що їх брати не буду
спереду нижче на 31 мм, ззаду на 27 мм
фотки б заниження порівняно з ппд глянути )
молодчина! класна штука я теж про це замислююся.
Задні регулюються в знятому положенні. Для регулювання необхідно повністю стиснути амортизатор і обертати. За годинниковою стрілкою розтискаємо (м'якше), проти годинникової затискаємо (жорсткіше).
красова!
А задні як регулювати?
Привіт)) червоний та небезпечний)