Лікуємо кузов

Цього разу я добрався до ноутбука, щоб показати вам не тільки, якми катаємося, але і як разом проводимо час у гаражі. Продовжую попорядку відновлення кузова. Швидкі фотки процесу:
Правий бік ще в 2003 робили.Тепер ліва виявилася з вентиляцією
Та сама ситуація
Ремені ззаду ставити не планую, так що з кріпленням неморочився
У ногах у водія та пасажира все було плачевно
У ногах у водія та пасажира все було плачевно
Внутрішні пороги теж померли, але були успішно замінені
Правий піддомкратник теж був замінений
Справа просувається
Якщо робити — так все.З цими словами для ревізії було знятобалку.Під нею з одного боку прогнив лонжерон. Роботі метал 1, 5мм, вигнув з майстром шматок лонжерона, і все було приварено яктреба.Сама балка була в незадовільному стані, я не став її варити, а просто купив нову радянську балку, радянські гумки під балку тарадянський набір болтів з шайбами ​​та гайками для її кріплення.Під час заміни підтягнув волго-наконечники на трапеції. Звичайно жпісля заміни балки поїхав на розвал-сходження. (для тих, комуцікаво – за москвичі без проблем береться СТО за адресою:пр-тТракторобудівників 8. Заїзд звул.Краснодарської:www.google.com.ua/maps/@49.979774, 36.343559, 3a, 42.3y, 353.59, 91.55t/data=! 3m4! 1e1! 3m2! 1sllNY7s59arvMUKc-uafM6Q! 2e0? hl=ua).Приїхав до них на дисках — зробили без запитань (120грн), розвальник тільки питав, чи я не знаю кого, хто зробитьцентрувальні проставки. Зробили все якісно, ​​машина їде як треба ігуму не жере. Ще був окремий прикол, як я купив радянські зовнішніпороги. (далі багато букв) Так от, ви напевно пам'ятаєте, що є щеодин Москвич, який я можу в будь-який час взяти у своєкористування, але оскільки він стоїть у гаражі на іншому кінціміста (на Моську під час ремонту не завжди можна було виїжджати) іможе знадобитися будь-якої миті, я пригнав його на свій район.Ставив на в'їзді у свої гаражі. І ось одного теплого вечора приїхавя на помаранчевому і паркую його, в цей час підходить незнайомиймені чоловік і крутиться біля мене. Я виходжу, він запитує, чи непотрібні мені зовнішні пороги, двері та передні крила на нього.Кажу, ні, на нього не потрібні, а ось пороги потрібні на іншийМосквич. Наступного вечора я вже був володарем відмінних радянськихпорогів! Як же класно їх міняти, не те що внутрішні новоробні, якіза розмірами взагалі не збігаються. За один день не поспішаючи булозамінено обидва.
Ревізія переда. Вже з новими порогами. Тут теж не без вентиляції.Грунтуємо і фарбуємо крило.