Допзахист радіатора – спроба №1 (невдала)

А хто вже пробував «колгоспити» додаткову сітку за ґратамирадіатора?
Як ось тут, наприклад, — https://megadriver.org/logbooks — дякуюавтору!

І САМЕ НА ПАСАТАХ-АМЕРИКАНЦЯХ?

Якщо так, то надайте, пліз, мені впевненості (або чарівногопендаля) – учора спробував і побоявся зламати пластиковідеталі.
Але – про все по порядку.
Предмайський вихідний день та сонячний ранок – що ще потрібно, колисверблять руки? , Що машинка досить свіжа - 2016 р.В., тому всіматеріали по «колгоспу» саме для неї в інеті практично відсутні.Авідмінності деякі є. Пластиковою накладкою на ПТФ не виявив гвинта, а є потай-тунель (на фото). Кручу. Крутиться і зусилля зменшується, тобто. Відкручую, але остаточного відчуття, що щось відкрутив, немає. Промайнула думка – може це регулювальний гвинт патрона ПТФ? Спробував посмикати накладку – туго, боюся. На цьому і залишив цювитівку.
Заглянув знизу, побачив гвинти на захисті, вірніше на тій частиніпластику, яка кріпиться від бампера і заходить на клямках на захисткартера - подумав, може зняти бампер? Але теж залишив цювитівку.
Перейшов до верхніх ґрат. Відкрутив 3 гвинти на горизонтальнійпанелі, де замок капота. Звільнив вусики з верхніх пазів, потягнувши грати трохи на себе, і потім спробував тягнути вгорупальцями, як описано в колгоспних мануалах. Знов відчув кволість ічерез нерозуміння межі опору матеріалу побоявся теж«навандалити».
Потайний тунель

На тому й закінчився мій ранок…
Хто зможе підказати і просвітити, буду вдячний бо бажання зробитицей проект із встановленням «дошлях до рідних ґрат» величезне черезвже виразні дрібні «поранення» радіатора знизу – і це тількиперевалило за 40 т. Км.
Заздалегідь дякую!