прикупив кермовий редуктор від 202 кузова
зняв сошку від 202 і прикрутив зі 124 — стала як рідна (майте наувазі, що на 124 встановлювалося три різні рульові редуктори, невзаємозамінних) мій, як і на 202 був з діаметром валу сошки 31мм на24 зуби. Відмінність є тільки на валу до рульової колонки - на 202є проточка під стопорне кільце, а ан 124 немає, при цьому демпферпереставляється без питань зі 124 на 202 (а навпаки вже непоставити.)
фільтр, масло природно змінив.
складності перестановки ніякої (для мене))
> насолоджуємось чіткістю управління та відсутністю люфтів тастуків.Запчастини на фото:10908972, 00098988032
Коментарі4
а не 2а виду редуктора на 124х? один простий а інший посилений (вал на сошку більше на 2мм в діаметрі)
два звичайних з валом сошки 29 і 31 мм і відповідно з різними сошками і плюс спортлайн - всього три.
Дуже цікаво. Чи не підкажеш номер свого 124-го редуктора, замість якого встає від 202?
я незаписав номер. коли купував - порівнював те, що вище описував.