велосипед (відео) jitensha

а точніше, BMX — мій запасний транспорт на ті випадки, коли машинукраще не експлуатувати…
так буває, коли тросу зчеплення 34 роки, і пройшовши свій довгий-короткий шлях від педалі зчеплення до вичавки і назад мільйоннийраз, час бере вгору.
коли трос порвався вперше, знайти і замовити його в оригіналі, за100+$ і місяць очікування не мало сенсу.
/>
за останні 13 місяців, я двічі відвозив трос з обплетенням на "стальканат", де трос міняли за 8$ і тиждень часу, і якийсь час вінфункціонував…
коли час прийшов у третій раз, обдуваний літнім вітром я мчав усвоїх справах крутячи педалі, думаючи про сьогодення. Замовлені зяпонії за значну кількість ієн), в яких їхати не планував зоб'єктивних причин, але протикав спалах… думки про гальма і тросинаклалися, і у світлі свідомості утворилася концепція…
Коли малюєш гілку, треба чути дихання вітру - говорить японськамудрість.
я повернувся до машини, і специфічним чином (з порваним тросом)доїхав на ній до магазину Adrenalin, з керівником якого я знайомий12 років.
по закінченні цих 12 років, ми мало чим можемо здивувати одинодного… тим не менш, я люблячи отримав напуття "відвідати одеськийцирк", трос, сорочку, 2 шайби, 2 фітинги, і якусь спрямовуючу тросштуковину…
> поясню:гальмівний тросик для велосипедних гальм!
що літературною мовою "не працюватиме", працює вже близько трьохмісяців, і краще "стальканатовських" аналогів. Було зібрано на вул.Рішильєвській, під магазином за 20 хвилин за допомогою рук, заздалегідь приготовленого болта з діркою та гайкою, двох ключів(17-19) та стасика з кусачками для вкорочування троса тасорочки)