Бензин та олія.

пару слів по бензину…
спробував 95 пульс на Окко, 95 мустанг Віг, 100 Віг, 98 звичайнийна Укравто. Найбільше сподобався 98 Укравто, якщо їду один і безвантажу — машина дуже тішить! Але чіп так і проситься), бо коли їдуз повним салоном і вантажем і з кліматом, то важко їй бідненькою, немає того підйому! До речі, планую поміняти масло перед чіпом, знаю що 5w40, але питання в іншому - швидше за все на офсервісібуде Репсол ... Знайшов таку ось цікаву схему по маслуew5.earlweb.com/recommend ... on = 59 & language = 7 45
ще почитав за ці цифри 5w40, 5w30…
(цитата) перша цифра — в'язкість на холодну, друга — на гарячу.
тобто. Олії з індексом 0 - дають можливість нормально запуститидвигун при температурі до -35 градусів, при цьому маховикпрокрутитися і при -40.
з індексом 10 - тільки до -25, далі перетворюються на кашу, задругою цифрою Якщо -30, то стане водою при +30, якщо -60, тозберігає свої властивості до +60.
роблю висновок для свого мотора, що на холодну пору краще підходить5w30, а на літо 5w40, а якщо більш-менш "всесезонне", то це 5w40.Дуже всі хвалять Мотул! напевно його і литиму.